Hogyan fűthetjük fel a leggyorsabban a kocsit?

Hogy hogy a leggyorsabb, azt nem tudom, én így csinálom, ha hideg van:

Motor indít, kb. fél percet jár, míg övet becsatolom, GPS-t felpattintom, klímát beálítom és indulok.

(Automata, digitális) klíma bekapcsolva 22°C-ra, belső keringtetés aktiválva, levegő csak a szélvédőre, venti fokozat közepes vagy egy kicsivel alacsonyabb.

Így 1-2 km- múlva már langyos (PTC-m is van), 3-4 km múlva már meleg levegő jön. Ekkor átteszem automata módra, belső keringetés deaktiválódik, klímát kikapcsolom.

Ez a módszer csak akkor nem működik jó, ha kettőnél több felnőtt ül be magas páratartalom mellett (pl kint zuhog, kabátok vizesek), mert ekkor azonnal párás a szélvédő minden trükk ellenére. Ilyenkor a belső keringetést nem szabad aktiválni.

A kérdésre nincs jó válasz, mert kocsifüggő...azt javaslom, indítás után hadd pörögjön egy percet, addig szöszmötölsz valamivel..ha télen, tökigérő hidegben, vagy esőben párásodik a beltér, akkor egyből kapcsold be a klímát, és kettes ventillátorfokozattal fújd a hideg levegőt a szélvédőre.. ettől jobb, gyorsabb azonnali párátlanítás nincs..nem kell törölgetni a szélvédőt(belül)..a belső keringetés csak meleg levegőnél lényeges, vagy ha kényszerből kell bezárnod, mert előtted egy bontószökevény füstöl..

Ha hegyre kell menned, az is segíti a gyorsabb felmelegedést..Sajnos a motornak kell előbb üzemmelegnek lenni, addig nem nagyon fűt..

Legyen a fűtésre tekerve, de a ventilátort még ne indítsd be (kivéve, ha párásodik, akkor muszáj). Menj 1-2 km-t, és akkor mehet a ventilátor is 1 vagy 2 fokozaton, akkor már langyos levegőt fog fújni.

Vagy (ezért leleszek pontozva): beindítod, hagyod 15 percet alapjáraton ketyegni, ventilátor 1-es fokozattal. 15 perc múlva ha beülsz az autóba már kellemes, langyos lesz a levegő, akár kabátot is leveheted. Ilyen 0 fok környékén ez is működik.