Motorokhoz az ABS jó dolog? Érdemes olyat venni?

Városi sebességnél nem sokat számít az ABS, ha gyalogos lép le. Sőt, az ABS inkább megnöveli a fékutat, rövidíteni nem fogja. A fék pumpálása tényleg hülyeség, főleg, hogy lehet blokkolás határon fékezni, ha van némi gyakorlatod. Az ABS inkább csak bolondbiztossá teszi az egészet. Bár aki nem tud rendesen vezetni, annak az ABS sem menti meg a helyzetet.

A motornál egész más, ott jóval több értelme van.

Városi tempónál már bőven tudja hasznosítani magát az ABS. Tény, hogy elvi szinten ABS nélkül rövidebb a fékút, de ehhez a szükséges körülmények és vezetői tudás csak nagy ritkán van jelen. Az összes többi esetben, jobb, ha van. Nekem az első motorom kivételéven a többin volt ilyen rendszer, nem egy balesettől védett meg.

Mellesleg komolyabb motorokon (Pl. bmw gs) már kanyarodás közben is működik - húzhatod csutkára a féket és nem, hogy nem csúszik meg a motor, de még csak fel sem áll - tartja a kanyar ívét.

Azért kicsit más 300 km/h sebességről 80 méter megállni, mint mondjuk 50-ről vagy 90-ről. :) Az F1-ben a kerékblokkolások leginkább abból adódnak, hogy lassulás közben folyamatosan fogy a leszorítóerő is. És ez alatt a 2-3 másodperces folyamat alatt kell eltalálnia a megfelelő pedálerőt a pilótának. Ez amúgy megy is nekik, probléma akkor van, ha 5-10 méterrel később kezd fékezni, mint ahol szokott, és mégis szeretne bekanyarodni.

De nem okosodok, az ABS jó dolog :)