300. 000. kilomtér futásteljesítmény az már soknak számít egy Oplenél?

"Egyébként nagyon érdekes ,mert ezen az oldalon a földet megkerülő autókat is bevállalná mindenki"

Azért a legtöbben az oldalról sem vállalnának be ilyet. Még pár év és lassan hozzászoknak a magas óraálláshoz és akkor csak belátják, hogy a dízel 20 év 170 000km az csak illúzió volt :)

Tíz év alatt 300'000 km? Az valamivel több mint 80km/nap. Az nem sok. Használatra vette a gazdája. Nem a városi kátyukat kerülgetni a dugóban 2-3km-es utakra. Az jobban elhasználja az autót.

Fotelból nem lehet autót venni. Ki kell menni terepre. Meg kell nézni. Ki kell próbálni. Ha nincs rutinod, vidd el szerízbe állapot felmérése.

Ugyan ez a típusú autóm van mint a linken. Ugyan így dízel, csak ennél jobban felszerelt. Most tart 289.000km-nél. (Nem, nem ennyire tekertem vissza magamnak.)

Egyáltalán nem érzem úgy hogy egy bontószökevény lenne. -12 fokban két hét állás után is azonnal indul. Olajfogyasztás gyakorlatilag nincs.

Tehát ha kicsit odafigyeltek rá, nem feltétlenül hullik atomjaira ennyi km-nél egy ilyen motor.

Ennyi km-rel a beltérben csak minimális kopások jelentkezhetnek. (Ugyan ez a félbőr ülésem van nekem is.)

Viszont ennél az autónál valami turpisságot gyanítok. Ugyanis az első lökhárító és a fényszórók facelift utániak, míg a hátsó lámpák facelift előttiek. Érdekes... Gyárilag ilyen öszvér megoldást még nem láttam. Ami persze nem zárja ki hogy nincs, de az is lehet hogy vagy az elejét vagy a hátulját valami miatt cserélték.