Audi a6 2005 3. 0 v6 tdi motorgenerálozás?

Olcsóbban is meg lehetne úszni, de soha nem lesz olyan jó. 1,2 millából valószinüleg már korrektül meg lehet csinálni ezt a motort.

Amúgy ott bassztad el, hogy 1,5 milláért vetted, én a tavasszal ugyanilyen autót 2,5-ért adtam el :)

1,5misiért vetted és csodálkozol hogy költeni kell rá? :)

Viccet félretéve: kell 2db új hengerfej +új tömítés mindenhova +a munkadíj. Simán lehet ennyi, bár ha már hengerfejes akkor valószínű hidegen sokat volt hajszolva uh lehet lesz ott még más meglepi is a motor bontás után. Meg ha már szét van szedve érdemes láncot is cserélni.

Ezt lehetetlen bontás nélkül megmondani, hogy reális-e.

Ha csak a tömitések xarok és azt kell cserélni az olyan 51-70e között és a munkadij, egy százasban megáll.

Ha sikolni kell a hengerfejet is mellé (amit valószinüleg érdemes ha már szét van szedve) az plusz 30-100e között.

Aztán ha mást is kell csinálni akkor el kezded összeadogatni. De az 1.2M első hangzásra nagyon soknak tünik, ahhoz nagyon nagy bajnak kéne lennie, hogy ez reális legyen.

Egy ilyen vérestorkú autónál pl. az adagolók nagyon sokba fájhatnak és jó eséllyel nemsokára fognak is...

A V6 TDI-t belül nem nagyon fogod buherálni, úgy kezdődik hogy kiveszik - az már pénz. Fent már mondtak árakat a sallangokra. Ha már kint van érdemes megnézni a vezérlést, mert ha összerakjátok és két hónap múlva megcsörren a lánc akkor magadhoz nyúlsz, mert azt is csak motor kivétellel lehet cserélni :D

Ha ezt hozzádobod, esetleg vízpumpát meg ilyen-olyan apróságot akkor gond nélkül lehet az 1 milla felett.

Az ilyenek miatt szoktuk tanácsolni, hogy legyen bőségesen pénz a zsebben tartalékban. Illetve én azt szoktam ajánlani, hogy ne vegyen senki az aljáról autót mert így jár. Ez szívás sajnos.