Hegyen valo parkolasnal rukwercbe kapcsolas es 4 tegla a kerekek ele jo lesz? Nem akarom behuzni a kezifeket nagy minuszokba?

Mindig 1-es. És ezt valamivel biztosítod. Nyáron kézifék,télen ha nem akarod akkor az helyett a padkának kormányzás vagy pedig egy tégla. Elég egy az első kerék alá.

Lehet venni gumibakot is, de nekem ellopták elég hamar. Tégla senkinek se kell.

az kuurvára ne tesz jót a hajtásláncnak meg a motornak se, ha hegyen váltóval akarod rögzíteni.

a sebességben hagyás a kézifék mellé plusz biztosítás, de előbb a kézit húzod be.

hegyen mindig behúzom a kézit, egyébként meg soha, mert taknyos időben beragadhat.

Aki ért hozzá kicsit is nem tamácsolja hogy "húzza be a kéziféket" mert befagy akkor meg indul a szopóvonat.

Egyes, padkafelé kormány, tégla az elsőkerék alá.

Én a következőképp csinálom:

kézifék be, lejtőnek szembe egyes, háttal rüki fogozatban, kerék a padka fele induljon ha van.

Ha nincs padka, arra az estre rendszeresítettem két nagyobb faéket a csomagtartóba.

A bowdenbe is kerülhet víz. Akkor fékezgethetsz órákig, akkor sem fog kiszáradni.

Amúgy járdaszegélynek kormányzod, 1 vagy R-be kapcsolod. Ha nagyon biztosra akarsz menni, akkor pakolgathasz téglákat, csak indulásnál ne felejtsd el kivenni.