A stílusos, felszerelt autók általában kényesek és törődést igényelnek?
Például ezek közé tenném a drágábbak közül a Jaguart, BMW-t, Alfa Romeót.
Van jómódú a családban, ő családfő autóbolond, a fia is ráütött, pénz meg volt kipróbálni mindenfélét.Ők szoktak mesélni a tapasztalataikról.
Viszont, ahogy mondani szokták, sohasem vennének unalmas Volkswagent vagy snassz Toyotát, mert nincs stílusuk, túl egyszerűek.
Vagy, vegyük a fullos Renaultokat, már a 2000-es évek elején Lagunák is kulcs nélkül indultak, meg ha megfogtad a kilincset már nyitotta, anélkül,hogy a táskában,zsebedben kellett volna kotorásznod.Aztán, ők későbbi modellek már a négy kerék kormányzást is tudták.
A Renaultnál az autók mindig megelőzték a korukat, közel voltak egy prémiumautó fedélzeti szolgáltatásaihoz.
Valljuk be, ezek mind stílusos járművek, sokat megfordulnak utánuk az utcán, mert egyszerűen van egyfajta stílusuk, nem szürke kisegerek a forgalomban.
válasza: válasza:Igen, igényesebb autók, lásd a 15+ éves Alfákat, BMW-ket, Jaguárokat. Az emberek úgy akarják fenntartani őket, mint egy olcsó Toyotát, holott ezek az autók sokkal nagyobb törődést igényelnek, drágább és összetettebb technika dolgozik bennük. Ezt az emberek nem hajlandóak kifizetni, ezért inkább terjesztik azt, hogy a régi BMW-k, Jaguárok, Alfák szarok. Bár tény és való hogy a Jaguar és az Alfa különösen problémásak (vagy nevezzük igényesnek) a többi drága autóhoz képest is.
Amúgy egy VW-t vagy Toyotát nemcsak azért látsz unalmasnak, mert olyan a formája. Hanem mert minden második autó Toyota, VW, Suzuki, stb. Annyira megszokja a szemed, hogy észre sem veszed, ezért nem az autó a hibás. A Jaguar tipikus vonalvezetése, vagy egy Alfa kecsessége persze hogy kitűnik minden autó közül, hiszen amúgy is ritka autók.
válasza:Bizony a stílusról tudna a barátom is mesélni 6-s BMW kabriónál, 50 ezer km-nél kikönyökölt a hajtókar.
A 7 milliós számlán azért sírva fakadt.
Előtte 3 hónappal járt le garancia.
Szomszédnak 5-s BMW 3 szakszervíz után sem tudtak rájönni a hibára az 5 éves autónál.
Vett egy Volvot, azóta boldog ember, nem rohad minden 2. hónapban a szervízbe.
Jaguár kicsit túl van árazva a kopogos műanyagok miatt, érdemes megnézni őt, meg a BMW-t 1-2 évesen a használt piacon. Nem keveset veszítenek az árukból.
válasza:A "stílusos, felszerelt" autók tele vannak pakolva mindenféle mikró elektronikával, kis elektromotorokkal, hidraulikus pumpákkal, érzékelőkkel, stb. Ezek mind-mind tönkremehetnek és előbb-utóbb tönkre is mennek. Ezért nem ajánlja senki, hogy prémium autót használtan vegyél.
Ha újonnan meg tudod venni, akkor ezekkel ne foglalkozz. 5 évesen majd becseréled egy új autóra és az összes amortizálódó alkatrészből adódó gondot megúszod.
Egyébként meg vegyél egy megbízható típust. Japánok mind ilyenek, de Ázsia egyéb területéről is jönnek jó gépek (pl.: Hyundai, KIA). Ha meg jobban felszereltet akarsz, ott a Peugeot. Az előző pár évben nagyon megnövelték a minőséget.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!