Mennyivel másabb hátsòkerekes kocsit vezetni?

Amíg jó a tapadás, nem érzel különbséget.

Ha megcsúszik kanyarban, nem elég visszavenni a gázt, ellenkormányozni is kell mert megpördül.

Hát szerintem meg száraz időben is nagy a különbség...

Sokkal élvezetesebb, jobban kanyarodik, jobban tudsz nagy gázzal indulni mert nem pörög ki olyan könnyen a kerék.

Esőben már neccesebb, persze az új autókban van már ASR így nem gond, nekem régi mercim van és az már szépen ki tud pörögni 1-2-ben közepes gázadásra is.

De ami a legszembetűnőbb számomra az a kanyarstabilitás...

sokkal de sokkal jobb mint egy elsőkerekesnek.

nekem soha többet nem kéne elsőkerekes autó :)

1# 2#

Kb. az amit 3-as is ír, gyorsulásnál később pörög ki a kerék. Fleg ha még a motor is középen van, akkor van jó világ.

Legjobb példa, hogy volt egy erős könnyű első kerekes sportkocsim, és nem tudtam bemenni az udvarunkba az első hónál, mert emelkedik az udvar. Megmfordultam, és rückwärtsben simán ment.

Azóta volt pár hásósóm, most is azok vannak, mondjuk hogy melyik stabilabb. nekem a hátsó nem volt az miután az elsőshöz szoktam.

Hidd el, egy átlag (régi) autó simán elpörög legyen az első vagy hátsókerekes...

Nekem is 94 lovas az öreg mercim, 150nm nyomatékkal, szóval közel sem egy erőgép, de esőben 1-2-3-asban simán kipörög nagy gázra, pedig jó minőségű Michelin van rajta.

Új kocsinál nem fog mivel már van benne ASR, ESP