Forgalmi vizsga min buktatok meg? Én gyalogoscsalogatasért. Hibapontok. Irjatok le mit hibáztatok, gyakori bukásnak számit?

Nem buktam meg. De volt egy érdekes szituáció:

Vizsgán lámpás kereszteződés, szélső sávból jobbra kellett kanyarodnom. Első voltam a lámpánál. A lámpa piros, de kivillan a kiegészítő zöld nyíl jobbra. Berakom 1-esbe a váltót, indulnék, de az autó nem akar. Kinyomom a kuplungot, kiveszem a váltót üresbe, majd vissza 1-esbe, emelem a kupungot, de megint majdnem lefullad az autó. Harmadjára sikerült elindulnom. Hozzáteszem ez egy régi kis Fiat Uno volt, nekem meg 45-ös a lábam. Azt hittem, hogy nem vette be a sebességet, mert a kis kuplungpedált nem tudtam jól kinyomni.

Na, a lényeg, letudtunk az útvonalat, sikeres vizsgát tettem. Csak ezért a nehézkes elindulásért kaptam néhány hibapontot. Valami olyami volt beírva, hogy rosszul választom meg a sebességi fokozatot, mert a vizsgabiztos azt hitte, hogy 3.-ban van a váltó azért nem tudok elindulni.

Aztán odajön hozzám az oktatóm (akkor 70 év körüli bácsi) és odasúgja, hogy jó nagy mázlim van, hogy a VB nem vette észre, hogy piroson mentem át, mert az azonnali bukás. Ő állítólag próbált nekem jelezni azzal, hogy észrevétlenül rátette a lábát a fékre. De miaután látta, hogy majdnem lefullladok, elvette.

Na, hát akkor kiderült, hogy ezért tudtam olyan nehezen elindulni. Mondom az oktatónak, hogy ha világít a kiegészítő zöld, akkor mért ne mehetnék jobbra?! De ő állította hogy ott nincs is kiegészítő lámpa. Én pedig tudtam hogy van, mert attól a kereszteződéstől pár sarokra lakom, születésem óta arra jártam. Ez 18 éve történt, ugyan az a kiegészítő lámpa ma is ott van.

Szóval az oktatóm hülyesége (vagy nevezhetjük téves segítőkészségnek is) miatt kaptam a hibapontokat. Szerintem ez is ritka.

#14:

Nem adtam borítékot és elsőre meglett.

Szóval te bąszd meg!