Még ún. "egészséges" szinten kb mennyi lóerő hozható ki chiptuningal és esetleg módosítással egy 2.2 literes 140 lóerős turbó dízel blokkból?

Illetve az sem mindegy hogy még a régi hagyomanyos adagolos dizelrol van szo vagy a modernebb common rail-ről!Egy normalis csipszelessen a dizeleknel eleg sok plusz erőt lehet előcsalni!De mondanom sem kell minel többet kinozol ki belole annal kevesbe lesz tartos

170 lóerő ki kell jöjjön simán belőle.

Attól is függ pontosan milyen blokk, illetve abból a blokkból milyen teljesítményű darabok léteznek, mert sokszor van, hogy egy-egy motor több verziója között akár 40-50LE eltérés is van, és fizikailag lényegében megegyezik a blokk, csak más a szoftver.

Ez nagyon motorfüggő, pl egy DPF-es autóból nem hozható ki olyan sok extra paci mint egy DPF nélküliből vagy ott a kuplung ami lehet maximálisan csak 400nm-t képes elviselni (újkorában) maximálisan. Ha írtál típust és évjáratot akkor közelebb lennénk a megoldáshoz így csak találgatni lehet hogy egyáltalán érdemes-e.

140 lovas 2,2-es dízel asszem a Mazdánál és a Fordnál létezik.

#7 Én is mazdára gondoltam, de nem akartam rákérdezni. Ott a DPF kivételével nagyon sokat lehet hozni főleg fogyasztásban.