Motoron hogyan működik a visszaváltás?

Ugye úgy működik a váltó hogy 1. Sebesség lefele a többi felfele és az 1. És a 2. Között az üres. Na vegyük azt hogy egy 4 sebességes motoron ülsz(amúgy lényegtelen hány sebességes csak egy példa). Üresből lerugod a kart akkor beteszi 1.-be, elindulsz. Aztán beteszed 2.-be azt úgy kell két kattanásig kell rúgni fel mert az első az az üres de nem muszáj kétszer rugnod elég egy nagyot és már 2.-Ben vagy. Aztán íg, tovább mindig rúgsz egyet fel amíg kell vagy amíg az utolsó sebességet el nem éred. És igazából amikor lassítasz behúzod a kuplungot és annyiszor rúgod le a váltót ameddig vissza akarsz váltani. Szóval csak lefele rúgod a váltót. Teszem azt ha 4.-be vagy akkor 1-t lerúgsz akkor 3.-ba leszel haíg egyet 2.-be és ha még egy NAGYOT!(mert ugye ott van az üres már a kettő között!!!) akkor leszel üresbe. Szóval olyan mint felfele csak nem fel rúgod a kart hanem lefelé.

tudod meg kell állni,visszaváltani,s elidulni.Ha ezt se tudod hogy válts vissza,akkor ülj biciklire,mert nem való más alád.már bocs

Nyugi, ugyanúgy lehet behúzott kuplunggal többet le/fel váltani, mint autónál, de ugyanarra is kell figyelned: a fordulatszámra! Ha nagy sebességnél visszaváltasz, abból bajok lehetnek.