A német márkás tdi kombik miért ilyen felkapottak és "menők"?

1.9 TDI tulaj vagyok nem gondolom, hogy olyan menő lenne a gép.

Én használni vettem, nem menőzni.

Ha motoros jön mögöttem, lehúzódok a padkáig, nem játszom az eszem, pedig egy túramotor tempóját tudnám simán tartani.

Mindig meg szokták köszönni.

Pakolás, ami eddig belefért a gépbe:

-damilos fűkasza egészben,

-kisebb bútorok,

-210 magas ruhaszárító

-közel 3 méteres fenyőfa kicsit kilógatva

-150 magas, 1 méter széles komposztáló.

Utasbiztonság: suzukihoz képest harckocsi szilárdság.

263 000 km-rel vettem, ebben az állapotban 400 000 kilóméterrel is megvenném!

Hát megérkeztünk, hölgyeim és uraim. Az utolsó hozzászóló már szidja is a fiatalokat, mert nem dolgoznak, és egyébként sem érdemelnek ilyen autót, örüljenek ha szoci autóba ülhetnek.

Én 23 évesen fiatalnak érzem magam, ezért ki is fejtem a véleményem.

Az autómért (Audi A4 b5 Avant) az utolsó Forintig én dolgoztam meg, és az autó fenntartására is én keresem meg a pénzt. Mi az hogy nem érdemlem meg? Azt veszek, amit akarok.

De miért is vettem egy német tdi kombit?

-Elérhető áron lehet venni (~egymillió Forint)

-Fenntartható (az első lengőkarok drágák, minden más kopó alkatrész nevetséges áron van hozzá. Bontott alkatrész bőven van hozzá, hála a német importnak, szintén olcsón. Például különböző vezérlők, modulok, ülések, váltó és motor alkatrészek)

-Minden nap megyek vele (számít a fogyasztás, éves szinten 200 ezret spórolok vele.)

-Dinamikusan vezethető (110 lóerő. Nem kell elájulni tőle, hogy milyen erős, de nyugodtan lehet vele egyszerre 3 autót is előzni. Az erejét alacsony fordulaton leadja, nem kell mindig visszaváltani. A futómű és a fékek is kiszolgálják a motor erejét)

-Kényelmes (A futómű elég jól elnyeli az úthibákat, a gerinctámaszos ülésben pedig hosszú távon is kényelmes ülni)

-Szinte bármit bele lehet rakni (Itt nem kell forgatni a dobozokat, csak fogod és belerakod. Ha nagyobb dolgokat vinnél, akkor lehajtod az üléseket és azt is belerakod. Karácsonyfa nem akadály.)

-Nem rohad (Szemben elég sok gyártó korabeli termékével)

Tele van extrákkal ennyi pénzért (Digitklíma, xenon, napfénytető, kartámasz, ülésfűtés, elektromos gerinctámasz, elektromos ablakok, gyári mélyláda, elektromosan állítható automatikusan fűtött tükrök, fényre sötétedő visszapillantó középen, szivargyújtó a csomagtérben pl. hűtőládának, meg még amit kihagytam...

Ezek szerintem hasznos extrák. Az új A8 már a talpad is maszírozza, na az a felesleges...)

+1 (nekem tetszik a formája, de ez ugye szubjektív. Az előző autóm is kombi volt, megszerettem a sokoldalúságát)

Minek vennének a fiatalok például 2005 körüli Fábiát vagy Swiftet, amikor hasonló mennyiségű pénzért ilyen autóba is ülhetnek? Ez nem csak a fiatalokra igaz, rengeteg középkorú, családos ember is ilyen német tdi kombikat vesz. Ez nem menőség, most ez a best buy.

Miért fulladna meg? Gyári állapotában nem füstöl, de ha normálisan van tuningolva akkor sem.

Van pár hülyegyerek, akinek arra áll fel, hogy nem lehet mögötte látni, olyan kormot ver az autója, de ez a ritkább.