Miért kérnek el egy 14 éves autoért ennyi pénzt?

Szétnézel a konkurenciák között, pl dízel B5,5 Passat, benzines Mazda 6 is 1-1,5millió körül mozog.

Az egyik legjobb autó amit vehetsz így a nagy kereslet fenn tartja az árat. Nem azt mondom hogy belsőleg egy csoda nem is csodajo vezetni de alapvetően egy megbízható konstrukció az egyik legjobb Szedán a piacon és azért keresett.

Tisztában vagy azzal, az új ára mennyi volt? Olyan 7 millió körül... Másrészt vannak értéktartó márkák. Egy Dacianak jobban megy le az ára, vagy egy francia autónak.

Én a 250ezret futott fordommal vontattam már a 80ezret futott accordomat :)) de ettől függetlenül ráfizetéses nélkül a sza.t jóra nem tudod cserélni.

Igen 7g megállt a hutoventillator :) de nem volt nagy tétel 70 körül van az új utángyártott meg nincs. De ez ilyen, koccanás lokos és lámpa sérül fel Milla, a fordnal a bontott 30e hondahoz nincs. De ezekkel együtt kell élni, nincs semmi se ingyen főleg a hondahoz.

Honda és a japán autók, valamint a VW is tartja az árát magasan. Nézz meg egy Renaultot, 3-4 éves autó már csak a harmadát éri.... ez azért elgondolkodtató. Ha jó az autó, megbízható a márka, akkor 5 év múlva sem kapod meg a feléért. A gyenge márkáknál ez nem mondható el, ott esik az ára mint a vízesés. De alapjáraton elmondható, hogy a piaci kereslet határozza meg az árat: hiába hirdet valaki 20 éves autót 3millióért, ha kutyának sem kell. Te is feltehetsz egy 1992 OPEL Astra F-et egymillióért, csak nem fogod tudni eladni :)