Ledes izzót szeretnék rakni fék lámpába lehet-e? Műszakin nincs gond vele?

Műszakira berakod a sima izzót, utána berakhatod a kínai lededet.

Ha jön a rendőr mögötted, akkor ne fékezz. :)

Nem csak kínai led-et lehet kapni he!

Kintről ugyan meg nem mondod hogy led vagy nem,ledes helyzetjelnő 4 napig ég egyfolytában az akksi meg se érzi.

Hosszútávon bizony számít mekkora a fogyasztó.

Először is linkelj légy kedves E jeles LED-et ami jó hagyományos izzó helyére!

Ha sikerül, akkor sincs ok az örömre, mert a lámpatest nem LED-del van "E jeleztetve" hanem izzóval, így azt ha kicseréled akkor kvázi nem E jeles lesz a lámpád. Nemtom érthető-e?

Ha a lámpabura nem teljesen átlátszó, mint pl. egy G-Astránál, hanem belül bordázott, szóval részt vesz a fénytörésben, akkor egy normális LED fényforrásnál meg nem mondod, hogy nem izzó van benne. Normális = nem kukorica-lámpa csillió darab leddel, hanem legfeljebb 4 vagy 5 led, lencsékkel, és egyenletesen világítanak minden irányba.

Legnagyobb előnye, hogy azonnal világít. Nem telik el 2-3 tized másodperc az izzószál felizzásáig.

Autópálya tempónál vészfékezés esetén két tized másodperc alatt az autó 7,5 métert tesz meg. Vagyis szélsőséges esetben izzós féklámpánál beszáll a seggedbe, ledes féklámpánál megáll mögötted.

Eddig két vizsgán mentem át ledes helyzetjelzőkkel + rendszámvilágítással + féklámpával. Annyi a titka hogy nem 6000k meg 6800 K színhőmérsékletűt kell venni, hanem 3900-4500K közöttit, ez még egyáltalán nem látszik kékesnek, kb. olyan a színe, mint egy jobb halogán izzóé. És a sugárzás szöge is legalább 180 legyen, akkor nem pontszerűen fog világítnai.

Ne magyarázd meg nekem, mert sok éve leddel járok.

Az hogy te csak olcsó szart láttál idáig, az csak a te bajod. Ha megmutatom neked a kocsit, és véletlenszerűen visszacserélek pár ledet izzóra, csak az izzó gyengébb fényerejéből mondod meg, hogy izzó van benne.

"Azon kívül a LED kevésbé szórja a fényt, tehát a bordázott vagy mattított lámpaburát sem világítja be olyan egyenletesen mint az izzó" böfögted be ide nagy bölcsességedet.

Elárulom neked, hogy csak egy fehér és sima fal kell hozzá, és meg lehet nézni, hogy a hátsó helyzetjelző "vetített képe" vagyis a fénytörő mikroprizmák mintája a falon hajszálpontosan ugyanolyan leddel, mint izzóval. A láthatósági szög is. Még oldalról is, a lökhárítóval egy vonalban állva ugyanúgy látszik.

Valaki tudja mit beszél. Valaki meg beszél, beszél amit tud.

Nos, én tudom mit beszélek, ellentétben veled. Amikor még nem volt ekkora led-buzéria, és nem lehetett minden második webshopban autós led-fényforrást kapni, már akkor legyártottam magamnak pár darabot. Egy titka volt: a foglalathoz képest pontosan akkora távolságra kellett lenni körben annak a 4 lednek, mint az izzószál volt. (fókuszba kellett tenni, csak nem akarok számodra érthetetlen szavakat használni) Ha csak pár milliméterrel arrébb volt, teljesen rosszul szórta a fényt a lámpatest.

Ja, ez nem vitaindító volt, hanem tényközlés. Nem egy ligában játszunk, szóval veled nem fogok vitatkozni.