Az autónkon 15-ös felnik vannak, a pótkerék viszont 14-es. Felrakható az autóra defekt esetén?

Defekt esetén igen, már ha fel tudod rakni, de csak addig amíg elérsz a kerék szerelőhőz, vagy gumi javítóhoz.

De az autóval óvatosabban haladj, mert ha nagyon különbözik a Gumi mérete, és a 14-es keréken kisebb a gumi mérete, a 15-ös keréken nagyobb a gumi, akkor nagyon ferdén fogsz haladni az autóval. Amit irtam nagyon ritka dolog, csak megjegyeztem nehogy baj legyen.

Azt kellene tudni mi a gumi mérete.

Az elsőt annyival egészíteném ki, hogy nem egy gumi méret van van egy átmérőben. Simán lehet váltóméret pl.

"A differenciálművet hamar kikészíti a kerékméret különbség."

Hát persze. A kanyarok nem készítik ki a difit? Igazából arra van kitalálva, hogy a két kerék másképp tudjon forogni.

ABS-t nem zavarja össze? Mert az egyik gumis már ezt is kitalálta!

Kérdezőnek:

Nyugodtan felteheted a pótkereket. Gyakori, hogy 1-2 mérettel nagyobb alufelnik vannak feltéve mint a gyári, és ilyenkor a pótkerék kisebb marad. A mankókerék se életbiztosítás, de csökkentett sebességgel azzal is lehet közlekedni.

21:43

Egyenes úton történő haladás esetén, ha a tengelyre azonos méretű kerék van felszerelve, a bolygókerék nem fordul el. Amint a tengelyen nem azonos a kerékméret, a kerékméret különbsége miatt egyre nagyobb fordulatszám eltérést kell kiegyenlítenie a bolygókeréknek, ami a tervezett elhasználódást felgyorsítja, így kopogó hangot adhat ki terhelésváltozásra a bolygókerék.

#5: No és mennyi a tervezett elavulás? Autópályára tervezik vagy vidéki kanyargós földutakra, esetleg városba?

Biztos, hogy van különbség a két abroncs külső mérete között?

Max. 10-20 km alatt mennyivel kopik jobban, mint az üllői úton kacsázva?

Megannyi kérdés...