Ma sikerült bele mennem egy látszólag nem nagy kátyúba. Mint kiderült mély volt és teli volt eső vizzel. Utána egyszerüen le állt az autóm, ami egy darabig el sem indult. Jo pár próbálkozás után siker? .

Ha benzines kocsiról van szó, valószínű beterítette a víz a motorteret, és áthúzott a gyertyakábelnél a szikra.

Egyszer beelementem sötétben országúton egy mély kb 10 cm-es nyomvályúba, tele vízzel.

Leállt a kocsi, motorteret felnyitva látszott hogy mindenhol szikrázik...letörölgettük rkngvyal oszt mentünk tovább

Picikét beázott a rendszer de úgy tűnik kiszáradt.

"furi volt,mintha a féket nyomtam vna"

Ilyen érzés amikor kevesebb henger működik, mint kellene...

:)

Biztosan nem az akku hibája, csak van itt egy fickó, aki szerint minden baj okozóját az akksiban kell keresni...

:D

Kerüld az út széli tócsákat, mert ha nem is teszi végleg tönkre az autót, de nem tesz jót neki.

No és ne írj privát levelet!

Okoskodó utolsó hozzáröfögő!

Nem tudom kivel keversz össze, de nagyon tévúton jársz!

Másrészt akár akkumulátor is lehet. De a gyengébbek kedvéért elmagyarázom az esetleges összefüggéseket. Gödör (amiben víz van, így nem látod milyen mély)- fenékzárlat... ha ilyen okos vagy, mint amilyennek hiszed magad, akkor biztosan tudod miről beszélek. Sokszor előfordul. És az akku máris zárlatos lesz... pont ilyen hibát okoz.

Gödör- rázkódás- nem meghúzott, vagy nem jó méretű akkusaru... ezt se kelljen már elmagyaráznom. Pont ezt okozza. De h olyan okos vagy, miért nem okoskodsz inkább máshol?