Mitől ehet többet az autóm? 120+14 között ingázva pályán a fogyasztás 7,9-8,2 a fedélzeti szerint. Eddig 130nál 6,9-7,1et evett. Tippek?

120-140 között lenne :)

Én sem hallottam,meh haver sem mindott tegnap mikor nézte ( a kérdés az uráni időre vonatkozik),hogy szép a hangja a motornak...1-1,5 hete a szerelőm se vett észre semmit( felállt az emelore gumi csere miatt)...

A gyári :) 17 coll 225/55

Az olaj 3-4 ezer kmrrel ezelott lett cserelve a gyertya pedig 15 ezer kmrrel ez elott.levegoszuro lehet mert 3-4 ezer kmrrel ezelott mijor olaj csere volt azt mobdta a szerelo h az meg kibirja a kovetkezoig( feher volt,alig koszos). A benzinszurot passzolom. Azt azt sem tudom hol van benne.. :D uzemenyagszurore gobdolsz ami a kocsi jobb oldalan kozeptajban van alul? Üzemanyagszürő? Mert az is cserelve lett 15 ezerrel ez elott 2 agu ,nem a 3 agu 5500 kedvezmennyel... Audi A3 am 2 generacios

Leírom a történetét... 12 éves 231e kmel vettem most 246 van benne. Mikor megvettem a szerelőm kb mindent kicserélt benne ami esedékes( vezérlés,olaj,levegő,pollenszűrő,gyertyák,üzemanyagszűrő), plusz a első hátsó szilenteket az első keréknél,meg a stabilizátor rudakat. Láttam az alkatrészeket, nem cseszett át,meg 13 éves ismerem,20 éve szerelő, 14 évet a toyotánál volt,tehát nem kontár... Mint korábban írtam munkatársaim is látták,mindenki dicsérte,hogy milyen szép,csendes az alapjárati hang,stb.. Se hidrotőlecsattogás,se füst,se semmi. Ehhez a motorhoz szerintem meg nem kell sok ész( nekem igen,mert nem értek hozzá,csak felszínesen,hogy mi hol van,stb.. de aki autó szerelő,v magának szereli annak sztem nem) elég egyszerű motor az olvasottak alapján. Azóta volt neki egy olajcseréje,ott a szerelő fullra lecserélte az olajat,meg az olajszűrőt. Mobdván,hogy a pollent,meg a levegőt elég lesz a következőnél,olyan tiszta volt szerinte a levegőszűrő(tényleg fehér volt). A fent említett gumival is mentem 2-3ezer kmt (utána jött a téli) nem tűnt fel ez a fogyasztás. Inkább az,hogy 100-110es tempónál 6.2-6.7 liter,120-130asnál 6.8-7.3,140-150esnél meg 8.3 volt a csúcs,mind ezt pályán. Mindig járatom a motort 2-3 percig,hogy ne nyomjam neki egyből ezért is nem értem. Mert amint látjátok mindent kicseréltek kb,a 2-3ezer km alatt meg tuti nem zabált ennyit. Utam vége felé( utolsó) 8.1ről,csak 7.9re esett vissza,úgy ,h 30-35 kmt max 100al,meg 50el mentem településeken,és azok között. Az utam meg 140 km volt. :) Köszi az eddigi válaszokat,ment a zöld. Ha valaki tud vmi tanácsot azt szívesen fogadom.

Esetleg még a lambda szonda szerintem..