Trabant felújításba érdemes belekezdeni? Tippeket adnátok?

A kellemes emlékek nem a Trabanthoz fűződnek, hanem azokhoz az időkhöz, amikor Trabanttal jártál:-)

Történetesen, ha akkor nem Trabant lett volna az autó neve, most akkor is emlékezhetnél Ladára, Skodára, Wartburgra, bármire... A Trabant soha nem vol kényelmes, de akkoriban annak is tudtunk örülni, hogy van, és voltak akik fél Európát bejárták vele.

Mostanra már nagyon idejét múlta, retronak sem sokak álma, a kétütemüekre meg 2020-tol katalizátort kellene szereltetni

Vegyél egy Swiftet, bár ehhez a pénzhez még rakni kell. A Trabit meg annyira pofozd helyre, hogy szép legyen kb. az emléke miatt, mennie se kell az nem baj. Ha az udvaron áll, valami tetőt eszkábálni fölé, esetleg később ha több pénz lesz akkor felújítani.

Mást nem tudsz vele. Nincs értelme közúton tönkre vágni, ráadásul 3 év múlva nem is mehetnek majd.

A keretösszeg még egy fényezést sem fedez.

Nincs mit mondani.

A 150ezer meg felujitas szavakat nem lehet ertelmezni egy mondaton belül......

A trabant meg maximum lejtmenetben eszik 8litert....akkor is hatszelben vitorlaval....

Érdeklődj, számolj, és gondolkodj.

Pl. -kérdezd meg, mennyiért vállalnak egy motor, váltó futómű, fék,stb. javítását?

-aztán érdeklődj egy karosszériásnál, majd egy festőnél.

-adogasd össze az árakat. (már ez bőven fölötte van a 150-nek)

Aztán vedd meg -képzeletben- az össze hozzávalót, az alkatrészeket, a kar. elemeket, a javító anyagokat, és ezt is add hozzá.

Ha nem csalsz, már közeledsz a millióhoz.

És akkor még ott van a vizsga.

Jah' 2017-ben műszakiztatni egy 34 éves kétüteműt Magyarországom.... :/

Persze most jön a duma, ha oldtimerként kezeled, akkor vannak engedmények, a műszaki vizsga sokkal könnyebb. Viszont mindenben korhűnek kell lenni, és az OT vizsga miatt a felújítás simán a duplájába kerül.

Szóval nagyon-nagyon hosszan ragozhatnám,..........

de egész röviden is mondhatom: ne fogj bele!