Van egy 07esem és az a baj hogy valamiért felforr a viz. A hűtő rendbem a termosztátot ma délután cseréltem. Mit tanácsoltok mit tegyek most vele?

Nekem 08asom van, nem cseréltem termosztátot és nem forr a víz!

:D

"A hűtő rendben"

Oké, de mennyire van rendben? Gondolom, nem folyik. És belülről milyen? Szép, tiszta vagy áll benne a trutyi? Ha koszos, rengeteget romlik a hatásfoka. Akkor is, ha a lamellák között kívülről áll a por, sár, beledöglött bogár.

Milyen a hűtősapka? Van még rajta gumitömítés, képes megtartani a túlnyomást? Ha nem, légköri nyomáson marad a hűtőfolyadék, üzemi hőfok közelében is elkezd forrni. Ha meg a kisszelepe nem nyit, akkor szinte folyamatosan légköri alatt van a nyomás, jó, hogy forr a víz.

Mit tud a vízszivattyú? Egyáltalán: forog vagy csak az ékszíj csúszik rajta? Mondjuk ez utóbbit könnyű kiszúrni a nyikorgásból. De ha forog is: keringet még valamit vagy akkora már a hézag a lapátok és a ház között, hogy a folyadék röhögve megkerüli az egészet ahelyett, hogy keringene?

Tapasztalataim szerint ezek a leggyakoribb hibaokok a rosszul működő hűtésnél Ladák esetén. De ha ez mind rendben van, nincs folyadékveszteség, akkor lehet tovább menni: a hűtőrendszer jó, csak valamiért a kelleténél több hőt termel a motor. Mondjuk rossz a keverékképzés (az ész nélkül elszegényített keverék képes csodákra), kezdi megadni magát a hengerfejtömítés (mindenféle csúnya dolog jelenik meg a kiegyenlítőben, ha ugyan eljut odáig a koszos szellőzőcsövön át) vagy valami a kelleténél jobban fékezi a motort (beragadt kézifék, szoruló hátsó híd, olajhiányos váltó). Ez utóbbi túl kézenfekvőnek tűnik, de gyakoribb, mint hinnéd.

Kezd hengerfejes lenni, de ha szerencséd van még menthető a régi tömítés!

Öreg szakik azt csinálták, hogy beledobtak a hűtővízbe hidegen 3-4db tojást(héja nélkül) és beindították majd felmelegítették a kocsit, a tojás meg felpakolta a hengerfej pakolás peremét és ezért nem fújt a vízbe tovább a kocsi.