Seat vagy renault?

Annyiért szerintem kaphatsz szép Toledot, ha nem is lesz egyszerű. A régire gondolok, adagolós motorral, nem a puttonyos gombócra.

A gombócnak szerintem a legalja van ennyiért. A 105 lovasból a BXE és BLS kódúak kikönyökölnek, a két literes PD-k pedig nem valami jó hírűek.

Ennyiért nehéz keveset futott dízelt találni. Gyanítom Renaultból még Delphi rendszerest kapsz, ami problémás lehet. De annyira nem vagyok otthon benne, ebben talán más ki tud egészíteni.

Ebben a kategóriában még érdemes megfontolni, hogy valóban igényünk van-e ezekre a dolgokra, amiket szeretnénk (dízel motor, nagy autó, stb.). Tuti vétel kis- és kompakt autóból van ennyiért, inkább benzin motorral.

Gondolom azon kívül is mennél vele, tehát mondjuk 20000 összejönne. Ha veszel egy dízelt, arra olyan 5,5 l/100 km-rel számolhatunk. Ha veszel valami kis 1.4 benzint (fiesta, polo, fabia, ...) az kb. 7 liter. Az 20000 km-en 300 liter üzemanyag, durván 100000 Ft évente.

Az, hogy megéri-e, leginkább attól függ, hogy milyen állapotú autót fogsz ki. Ha befigyel egy lendkerék csere, az azt jelenti, hogy két év alatt fog visszajönni. Leugrik a turbó? Újabb egy év. Ha tudsz egy biztosan jót venni, vegyél dízelt. Ha kétségeid vannak, akkor válaszd a tutit, benzinest alacsony futással. Ennyiért simán találni 200, vagy akár 100ezer alatti futású benzines kisautókat, ahol kevés buktató van.