A kipörgésgátló a gázt veszi el, vagy fékezi a kerekeket?

Ami csak a gázt veszi el, az a kipörgésgátló, rövidítése az ASR sok autóban. Arra szolgál, hogy ne engedje kipörögni a kerekeket, de ilyenkor nagy hóban több a hátránya, mint az előnye.

Amelyik fékezi is a kerekeket, az az ESP, vagyis a menetstabilizáló elektronika. Ez arra képes, hogyha egy kanyart túl gyorsan vennél be, és megcsúszol, a megfelelő kerekeket fékezi úgy, hogy visszakerülj az ideális ívre. Okos találmány. Az ESP-be minden esetben integrálva van az ASR is, vagyis a kipörgésgátló, ezek együtt működnek. Ez az oka annak, hogy sokszor kavarják a kettőt.

Van az a kipörgésgátló,ami a fogyatékosokat szolgálja,itt csak elveszi a gázt.

Aztán van az értelmes verzió,ami befékezi a pörgő kereket,így átadja a hajtást a tapadó kerékre.

Arra viszont jobb a sperr,vagy a manuális zárható diffi.