Kuplungozás, jól figyeltem meg kb, így kell mennie, nagyjából?

Hobbi szinten segítek egy ismerősömnek,aki autószerelő,és maszekol a műhelyben,munka után.

És kb most láttam kuplungcserét,teljes munkafolyamatban.

Ahogy néztem : ugyebár kerék le mindkettő első.

Kitámasztó gömbfej anyáját és a féltengely anyáját le,váltóolaj le,leütni a kit.gömbfejet , majd a féltengely csavarok is le,és a 2 féltengely mehet le,a motort alátámaszt,mi úgy csináltuk,hogy 2 legkönnyebben hozzáférhető csavart benthagytuk,tartónak.

Tartóbak le,meg persze apróságok,csatik stb...

Majd a 2 tartócsavart ki,persze ekkor 3-an fogtuk már ,mig ő légkulcscsal kiszedte azt a kettőt.

Aztán innentől kb csak csavarozgatás volt,és mondta,hogy a váltó levételig van kb munka,a kuplung már semmi kb.

Nekem pont váltót kellene cserélnem,és elvileg kb ilyen az én kocsimon is (206-os peugeot) ,csak azért érdekel,mert amikor az enyémen cserélnénk szeretnék én is szemlélőn kívül ott lenni,rendesen,és részt venni.