BMW E90 320D nyikorgás a motortérből. De honnan? Mi a baja?

Hello. Van egy BMW E90 320D autóm. Olyan problémám van vele, hogy nyikorgás hallatszik a motortérből. Már elindítás után alapgázon hallani a nyikorgást, s ahogy az ember gázt ad neki jobban és jobban nyikorog.

Az összes görgő, feszítő ékszíj ki lett rajta cserélve (a főtengely ékszíj tárcsa is a nyáron lett cserélve). Akkumulátort ma cseréltettem ki.

Úgy kezdődött az egész, hogy alapjáraton hallottam ezt a nyikorgást illetve 40-60 kmóráig (bár akkor csak néha, inkább hideg motornál). Miután mentem vele x kmtert illetve gyorsabb sebességgel egy elhallgatott a zaj.. majd alacsonyabb sebességnél illetve ismételt elindulásnál megint hallható volt. Az autó szerelő átnézett mindent (nyár óta sorban cserélte ki a dolgokat benne), ő azt mondta az akkumulátor a végét járja és a generátor úgy észleli, hogy többet kell töltenie ezért jobban és állandóan megfeszíti az ékszíjat ezért kezd el sípolni. Ok mondom cseréljük ki az aksit. Most kicseréltem, minden ugyanúgy van mint eddig (tehát hidegen, kevés km után sípol, bemelegedett motor és több km után nem sípol majd ismét elkezdni mikor úgy van kedve), csak az egész procedúra jóval hangosabb, mint akkumulátor csere előtt.

Már az ideg szétvág, hogy adtam a dolognak egy pofont.

Mitől van ez? Kismillió Ft ráköltöttem már az autóra utóbbi időben, nincs kedvem csak úgy totózni, hogy "hát akkor cseréljük ki ezt, meg azt, mert biztos az lesz a baj"... Közben meg röpködnek a 10,20, 100 ezresek. Esetleg valakinek volt vagy van hasonló problémája (esetleg ezzel a típusú autóval), megoszthatná velem, hogy mi volt a baj illetve,hogy orvosolták azt?

Hülye megjegyzéseket kérlek tartsátok meg magatoknak, csak normális hozzászólásokat várok. Köszi