Kenyeres sofőrök! Milyen autóval szerettek jobban dolgozni?

Akkor azt elég keményen meg lehet buggyantani,összesen 400-420 láda elfér benne, ha jól számolok, amivel már utólér egy alvázas dobozos szekeret, de tényleg mégis alacsonyabb a súlypontja, egyben van, nem libeg, nem zörög, könnyű rá fellépni, áramvonalas. A raktér elválasztót meg le kell szigetelni körbe, hogy ne tudjon bepárologni a pékáru. Az Iveco is jó súlyokat elvisz, alapból 3,5-nél nagyobbra csinálják, csak praktikus okokból 3,5-re vizsgáztatják őket, de sokszor tényleg maga a rakomány van annyi:) Annyira nekem nem tetszik, olyan dűlöngélős, bizonytalan, de az úthibákat persze átadja az ember hátának keményen, ha nincs benne légrugós ülés. És ráadásul szerintem kenyerezni sem valami jó, mert a padló magasságában még hiába jó széles, de felfelé szűkül annyit, hogy már nem jó pakolni.

Igen, eléggé jól is pakolható, mert jó széles és viszonylag szögletes a raktér, alacsonyan van a padló, na meg tényleg jó, hogy télen nem olyan tehetetlen mint a hátsókerekes. Hajnalban csak magára számíthat az ember, nem fogja senki kitolni ha elakad.