Kombi vagy egyterű? Mik az érvek, ellenérvek?

Ez is egy "megfoghatatlan" kérdés.

Legalább valami elképzelés felvázoltál volna a kismillió lehetőség közül, hogy melyik kombi, melyik egyterűvel szemben lehet jobb, vagy rosszabb.

Kombi,mert sokkal jobb vezetni.

És mindig ez a legfontosabb.

Hely pedig bőven van egy igazi kombiban.

Ami az egyik hátránya az a másik előnye. Csak néhány példa, ami hirtelen eszembe jut az egyterű oldaláról nézve:

+ valamivel magasabb üléspozíció, mely jobb kilátást és egészségesebb ülő testtartást ad az első és a hátsó sorban ülőknek is (szemben a normál személyautó szinte nyújtott lábas első és felhúzott térdes hátsó üléspozíciójával szemben)

+ a magasabb kasztni miatt magasabb a csomagtér így ezen irányba termetesebb csomag is szállítható

+ ötszemélyes módban nagyobb csomagtér

+ opcionálisan kettő további szükségülőhely is elérhető a csomagtér rovására

+ három gyerekülés is elhelyezhető (nagyobb valószínűséggel)

- drágább

- a magasabb súlypont és az oldalszélre nagyobb érzékenység miatt instabilabb lehet

- a nagyobb homlokfelület nagyobb légellenállást (és szélzajt) ad, így erősebb motor lehet szükséges (mint a kombinál)

- a nagyobb tömeg (és kasztni ill. motor) nagyobb fogyasztást eredményez

- nagyobb parkolóhely lehet szükséges (kompon lehet kritikus)

- autómosóban, kozmetikában felárat kérhetnek a méret miatt

- a használt piacon az egyterűek jellemzően elkoptatott családi vagy taxi üzemű járművek (míg kombiból találni sok cégautót, amit nem is nagyon amortizáltak le hurcolkodással és/vagy gyerekekkel)