A direkt befecskendezéses dízelek miért nem kokszolódnak a szívó szelepeknél?

Ki mondta hogy azok nem kokszolódnak?

Kokszolódnak, de messze nem olyan mértékben. Jobban ki van találva az egész.

Az engem érdekelne, hogy mi van rajta jobban kitalálva.

Nincs a dízel sem jobban kitalálva, de egy két dolog valóban előnyös benne a benzineshez képest. Pl. a kipufogógáz kisebb hőmérsékletű, ezért az visszavezetve nem okoz akkora mértékű kokszosodást (a kartergázzal elegyedve) mint a benzines esetében. Valamint a dízel mindig annyi levegőt szív be amennyit "bír" nincs fojtás tehát a több levegőben a kipufogógáz meg a kartergáz relatíve kisebb koncentrációban van jelen, ez is kedvezőbb a kokszosodás mértékét tekintve. De! Csak idő kérdése és a dízel is lekokszolja a szívótraktusát vagy annak egy részét, azt is kezelni kell, mert anélkül az idő folyamán csökken a dízel teljesítménye és nő a károsanyag kibocsátása is.

Dízel hogyne kokszolna, leveszem a szívócsonkot egy 200ezret futottról tele van korommal alig látni rajt a lukakat.