Gyertyahiba okozhatja e azt, hogy nehezen veszi fel a fordulatot az autó és néha le is fullad, emelkedőkön nem bír menni?

És ha még gyújtás gond lenne,akkor sem gyertyából áll csak a gyújtást.

Ott vannak a kábelek,az elosztó (ha van),a trafó(k) és a gyújtásjeladó.

Gyújtás gondnál viszont rángatna.

Mielőtt komplett gyújtást cserélsz,nézd meg hogy megy-e mind a 4 henger

Lehet gyertyahiba is de nemvalószínű-a gyertyák a lehetetlent is kibírják-én 100 000-nél cseréltem..

Inkább gyújtáskábel

rosszabb esetben a gyújtáselektronika, de F astrában ez is filléres tétel.

Ha a gyertya már öreg, sokat futot, éppen okozhatja. Sokan elhanyagolják. De valószínűbb az üzemanyagrendszer. Esetleg légtömegmérő, lambdaszonda (rossz a keverékképzés, mert nem megfelelő jeleket kap a vezérlőegység)

De a legbagatellebb dolog:

Valami dilettáns marha esetleg fordítva tette be az üzemanyagszűrőt (nyíllal jelölik az áramlás irányát).

Én így jártam, amikor régen megvettem a Vectrámat. Fordítva volt benne, és rángatott, alacsony fordulatnál volt, hogy lefulladt. Ha már hozzá nyúltam, ki is cseréltem (párezer Ft).

Nekem is F astrám van.

Pár éve a gyertyától az elosztófedélig mindent kicseréltünk. Viszont nekem más hibát produkált. Kihagyott vagy csak sokára indult egy henger.

Sok oka lehet a hibádnak, de én nem a gyújtásra gyanakodnék elsőre. (Bár nem kizárt)

Amit leírtál az inkább az erő hiányára utal: nem kap elég kaját, nem kap elég levegőt és/vagy kompresszió hiányod van.

Nem mai autók már ezek és ha rendesen használva is van, akkor benne van a pakliban, hogy ráfér egy motorfelújítás.