Elképzelhető hogy gykrsításkor a vezérműlánc csörög?

Komolyan nem hiszem el, hogy szinte az összes autós kérdést felteszik úgy , hogy nem írják meg milyen autóról van szó.

Azt hiszitek mind egyforma? Autó-autó?

Előfordulhat, ugyanis 5-ösben 70-nél lepadlózva lehet a legjobban nyírni az autót, ekkor kapja a legnagyobb terhelést a motor (remélem csak próbából csináltad, és nem mindig így gyorsítol). A szíj, vagy a te esetedben pedig a lánc akkor kapja a nagy pofont, mikor a motor terhelésen van.

Ha leírtad volna, hogy milyen motor legalább, már meg tudnánk mondani, hogy problémás széria e, ugyanis mostanában nagyon vékony láncokat használnak, amik időnap előtt elhasználódnak. Van néhány típus, ahol ez típushiba.

A láncot keni a motorolaj, de a leírt esetben nem a vezérműlánc csörög, hanem a túlterhelt motor szelepeit hallod, amikor az túl nagy előgyújtás miatt kopogósan ég el az üzemanyag.

Majd fogsz még csapágyakat is cserélni, ha sűrűn játszol ilyeneket!

Nem lehet azon szelephézagot állítani de nem is a szelep csörög. Egyedül azt érdemes figyelembe venned amit az 5-ös írt, a többi csak okoskodó hüleség.

De nem sok esélyét látom hogy magad meg tudod javítani itteni válaszok alapján.