3000-es v6 Audi A4 első autónak? Mi a véleményetek erről az autóról? Mennyire erős egy ilyen autó?
20 éves vagyok, első saját autóm lenne
fogyasztás nem gond, mert most olcsó a benzin
Évente 20 ezret mennék vele
Mindenképpen erős autót szeretnék, ami azért viszi is a kasztnit, mert szeretek lendületesen haladni, és szerintem 220 lóerő elegendő lenne, mert az automata picit visszafogja a gyorsulását
válasza:Nem ismerem ezt a motort,de ha nincs különösebb típushibája,akkor miért ne.
Nem olcsó a 140 ezres átírás,a biztosítás meg főleg nem lesz az,ráadásul friss jogsival főleg.
Viszont ha ezeket tudomásul veszed,meg azt is hogy alkatrészárakban nem Swift vagy Astra kategória,akkor nagy meglepetés nem érhet.
Előbb vennék 3000-es szívó V6-t,mint 1.9PD TDI-t ekkora kasztnihoz.
Erősnek meg erős a 220 lóerő az 1600kg-os autóhoz,de azért hasra esni se kell tőle.
1.4 millióból egyébként széles a választék a combosabb autók közül is.
válasza: válasza:Bár ha én lennék a te helyedben,akkor ennyiért szerintem Lexus IS200 Sport-ot is megnézném.
Kisebb kasztni,kisebb motorral,de nagyon precíz kéziváltója van,és hátsókerekes sperr diffivel fűszerezve.
válasza: válasza: válasza: válasza:Első kocsinak 200+++Le?
Jön a tél majd lesz kórház :D
Mennyi pénzed van rá havonta? simán bele fogsz tankolni havonta 200liter benzin évi 20ekm hez ez 70eft/hó!
összkerék,automata,sok lengőkaros futómű ezek karbantartására átlagosan a tankolt pénz 3X elfog menni! tehát havonta 280eFt átlagosan!
Lehet fél évig csak havi 70-t tankolsz de utána jön egy 500eFt kiadás!
Arról nem beszélve vezettél már ilyen erős kocsit mit csinál padlózásra télen?
Mennyit keresel, ha nem titok, hogy havi 200-300eFt -d van kocsira?
Kötelező biztid is A0 ban tuti nem lesz kevés friss jogsival!
válasza:gondolom, mert kell rá költeni, vezérés csere, folyadékok cseréje, nem olcsó.
5 évre tervezek az autóval, és szeretnék bele gáz rendszert tenni,tehát fél év alatt, legkésőbb 1 év alatt behozná az árát, utánna dízel áron lehetne vele járni.
Ha 5 év múlva eladom 1m-ért, akkor is legrosszabb esetben bukok 1 millió forintt az értékvesztésen, ha veszek egy újabb autót, azon is elbukom, csak itt a szervizre megy az ára.
De utánna legalább lehet tudni, hogy meg van csinálva minden.
Tényleg ekkora gáz télen használni?
Direkt azért néztem quattrot, mert gondolom stabilabb, ha 4 keréken van elosztva az erő, meg van kipörgésgátó, ESP, azért 1700 kiló, ha benne ülök, úgy már nem olyan sportos az a 220 lóerő szerintem, 8-9 alatt van 100-on azt tudja kb egy újabb dízel is, de nem akarok dieselest, kis 1.6 motorral meg szerintem nem ideális választás.
Meg azokban csak mutitrnic vát óvan sajns, azt meg nem váanám be
Esetleg ha találnék ilyen 3000-es A4-et ami hasonlóan jól felszerelt, akkor megbarátkoznék még a 6-os manuállal, de kisebb motoroknál nem, mert gyenge lenne nagyon autmatával a kis motor.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!