Mit érdemes lecserélni egy használtan vásárolt kocsin?

Ha a szervizkönyvre vagy kiakadva, azt a magyar nepperek szokták hamisítani, de az is valami WCpapír minőségű anyagból van, ezért aki nem nagy palimadár, az észreveszi ha hamis.

Az említett dolgokat érdemes, és mert ugye ez egy Opel ezért kell neki adni egy kis plusz rozsda elleni védelmet is, hogy jövő tavasszal ne rendezzen rügyezőversenyt a fákkal.

Esetleg fel kell hívni a bepecsételt szervízt és lekérdezni, hogy eredeti-e a szervízkönyv...

Azon kívül 10 éves autóban vezérlés csere már amúgy is időszerű lehet ha szíjas + minden folyadék és olaj.

NE!!!!!!!!

Ezt nagyon jól gondold meg.A helyedben biztosan nem tennék ilyen ÓRIÁSI felelőtlenséget.Hidd el nagyon jó gondját viselték Németországban mert ott VALÓDI szakemberek tartották karban a kocsit.Ha itt ebben az országban elviszed szervízbe akkor búcsút mondhatsz a kocsid "egészségének"

Az én kocsimat Ausztriából hoztuk be.A szervízkönyvben láttuk hogy ott is rendszeresen volt szervízelve.Tökéletes állapotban került hozzám (97-es évjáratú Opel Astra) Amik hibák előjöttek rajta azok miattam történtek,egyedül az anyósülésnél lévő elektromos ablakemelő meghibásodása az ami nem miattam történt

Igenis van olyan hogy jó állapotban érkezik az emberhez a kocsi és így nem kell lecserélni semmit.Persze nem árt megnézni például hogy milyen állapotban vannak a gyertyák stb de csakis kizárólag OTTHON,ne vidd el szervízbe mert ott aztán a magyar "szakemberek" jól elintézik a kocsidat.Több kárt okoznak mint hasznot

Persze nem azt mondom hogy nincsenek normális magyar autószerelők csak nehéz ilyet találni.Amit tudsz azt inkább otthon csináld meg.Csak akkor vidd szerelőhöz ha nagyon muszáj és nincs olyan ismerősöd aki esetleg megtudná csinálni a kocsidat.De az biztos hogy nagyon vigyázni kell azzal melyik szerelőhöz viszed a kocsidat.Egy rossz döntés jelentősen megrövidítheti a kocsid élettartamát

Persze a te felelősséged is hogy ne kerüljön szerelőhöz a kocsi.Vigyázni kell rá és karban tartani.Nem kell állandóan túlhajtani stb

Sokszor amikor benézek egy szerelőhöz már látom, hogy mi lesz a sorsa az autómnak. Ha a javításra váró autók a koszban állnak, rajtuk több milliméteres kosz, a macskák és a kutyák rajtuk alszanak, a sörösdoboz kirakva a tetejére, onnan már fordulok is vissza.

Olyan helyre hordom, ahol nylont tesznek az ülésre, kormányra. Ha szerelik, akkor letakarják a fényezésnek azt a részét amerre dolgoznak és még arra is vigyáznak, nehogy az eredeti csavarfejeket nehogy megdeformálják. A javításokat, cseréket is úgy csinálják, ahogy az elő van írva. Mindezt Magyarországon. Lehet ezt normálisan is csinálni.