A bmw-nél mit jelent a g-power? Gyari egyaltalan, vagy minek? Az audinal ezt RS-nek hivjak nem?

A BMW-nél van az M GmbH, ami egykoron BMW Motorsport volt. Ez gyári versenycsapatként indult, ma már csak a gyári modellek tuningjával foglalkozik. Az ő művük minden M-modell: M1, M3, M5, M135i és minden, ami nem M-line, vagyis "két küszöbspoller, hangos kipufogó, azt' oké" rendszerben készült sportos autó.

Viszont a BMW-k tuningjával több külsős cég is foglalkozik, az egyik ilyen a G-Power. Ők nem a BMW részei, teljesen külsősök, vagyis először meg kell venned a kiszemelt BMW-t, utána elviszed hozzájuk, ők majd átalakítják az elképzelésük vagy a te elképzelésed (vagy a kettő közötti kompromisszum) eredményejént. az Alpinánál mondjuk ez másképp van: tőlük úgy tudod megrendelni az autót, hogy a végszerelést is ők végzik, üres bódéból építkeznek, mert őket már integrálta (értsd: felvásárolta) a BMW. Vagyis az Alpinától tudsz autót rendelni, van saját VIN-je, a G-Powertől nem.

Az Audinál az S és RS modellek hasonlóak, mint a BMW-nél az M-ek. Ezeket a quattro GmbH építi a saját elképzeléseik alapján, az Audi modellkínálatának részeit képzik. Az S-modellek mondjuk A4 és S4) az ép ésszel is felérhető, szériától nem nagyon távoli sportmodellek, az RS-ek az "elgurult a gyógyszer a mérnököknél" című elmebajok. Példának okáért az előző generációs (C6) S6-nak elég volt a Lamborghini Gallardo V10-es motorjának alaposan átalakított változata (az se volt kispályás, az egy számmal nagyobb S8-ast is repítette elég keményen), az RS6-ban már ugyanezt a szívóként is őrült motort meg kellett fújni két turbóval, hogy aki a széria S6-tól nem esett hanyatt, ettől biztosan agyvérzést kapjon.

Ami M-es ahhoz a gyári motorsport divízió nyúlt hozzá. Minden más külsős tuningcég. A G-Power mellet még ott van a Hurricane, a Hamman, az AC Schcnitzer és még rengetegen. Mindegyik a legkülönbözőbb elmebetegséget rakja bele az autóba.

Sőt, vannak olyan autók is, amik több tuningcégen is keresztülmennek. Ilyen pl. az M6 G-Power Hurricane, egy 2 tonnás, 800 lóerős, 10 másodperc alatt 200-ra gyorsuló luxuslimuzin.