Okozhatja elektromos meghibásodás, ha menet közben leáll egy benzines autó, és sehogyan nem indítható újra a motor?

Nem volt csattanás. Semmi hang nem volt. A kocsi elerőtlenedett, elkezdett lassulni és a kormányt nehezebb volt mozgatni.

A motortérben megbontottunk a vezérlés műanyag védőburkolatán egy kis 'ablakot'. Mögötte látszik a szíj, és érezhetően feszes is.

Fekvőrendőrön nem mentem át a leállás előtt, de egy viszonylag nagyobb felületű útsüllyedésen igen. Mindig el szoktam felejteni menet közben, hogy ott van, ezért mindig az utolsó pillanatban szoktam fékezni. Most is fékeztem éppen az úthiba előtt (50-ről talán 30-ra sikerült) és valamivel az áthaladás után kezdtem érezni, hogy a motor már nem működik és lassul a kocsi.

Az inercia kapcsoló a motortérben keresendő vagy valahol az utastéren belül van elrejtve a műszerfal alatt?

Nagyon örülnék, ha csak ez lenne a baj. :)

Néztük az akksit is, de gondolom, ha le lett volna merülve, akkor már elindulni sem tudtam volna vele. Nekem menet közben állt le az autó. Indítózáskor csak 'cicereg' az önindító, de nem adja át az energiát a motornak. Az önindítóra is rá mértünk műszerrel és elvileg kap áramot. A műszerfalra nem emlékszem, hogy elsötétülnek-e a fények, de délután megnézem, ha hazaérek.