Miért van még annyi büdös kétütemű robogó, kismotor az utakon?

Azért azt ne állítsuk már, hogy a 2T robogók okádják a füstöt, egy Aprilia SR, Yamaha Aerox a büdös életbe nem füstül normális olajjal, csak hidegen, és nem is büdös. Ne keverjük a kelet-német tákolmányokkal, nem simsonok, amik az arol-tól füstölnek.

Egy 50-es 4T harmat gyenge, egy normális 2T meg simán felveszi a városi lendületet. Nekem is 50-es 2T robogóm volt amig futárkodtam, nem füstölt, nem volt büdös, kicsit megvolt piszkálva, városban hasítottam a kocsik között, nem kellet félni, hogy seggbe tolnak mert nem bírok menni, fürge volt, hamar ugrott, kocsikat lámpától otthagytam vele induláskor (ésszerű keretek között).

A trabant ásványi olajjal ment, a mostani robogók meg szintetikus olajjal, a kettő nem ugyan az, kicsit tájékozódni kell. Amit a mai robogók kipögöknek, az semmivel nem károsabb mint a dízel autók füstje, főleg amikor az 1.9 tédéjik kormolnak az orrod alá, pedig azok 4T-k, ehhez képest egy mai 2T környezetbarát dolog.