Úgy hallottam hogy a különleges szuperautókat mint például a laferrari a koenigsegg vagy a bugatti pagani nem mindenkinek adják oda tehát előre kivannak választva a tulajdonosok ez miért van így?

Nem minden gyártó válogat ennyire. A Bugattinál például tudtommal van válogatás, de ott azt szűrik ki, hogy a leendő tulajdonosnak tényleg van-e elég pénze az autóra. A Ferrarira már inkább jellemző az, hogy látszólag indok nélkül engedélyezi vagy tagadja meg egy-egy autó megvásárlását, de ők sem minden esetben: mindig van tömegmodelljük, amit "utcáról beesve" is meg lehet venni (ez most épp a California t), de az éppen aktuális utcai csúcsmodellt (288 GTO, F40, F50, Enzo, LaFerrari) nem vásárolhatja meg akárki.

Az indok egyszerű: a kereslet és kínálat eltérése. Az egzotikus Ferrarikra sokkal nagyobb a kereslet, mint amennyit gyártani tud és akar a gyártó, háromszor-négyszer annyit is el tudnának adni a csodagépekből, mint amennyi végül elkészül. Ezért megtehetik, hogy válogatnak a vevők között, mert ha Ahmed meg is sértődik, hogy neki ugyan miért nem jutott LaFerrari vagy FXX, akkor is vannak helyette bőven mások, akik kicsengetik a horribilis vételárat. A végén pedig jól jár a gyártó: a tulajdonosok úgy érzik, valami elit klub tagjai, hiszen nem lehet bárkinek olyan autója, mint amilyen nekik van, valami különlegeset vettek. Így a következő csúcs-Ferrari megjelenésekor is sorban fognak állni, hogy elköltsék a pénzüket, nem választanak más márkát.