A fokozatmentes Multitronic-váltó vagy a DSG váltó a jobb?

Az eper vagy a csokifagyi a jobb? Nem az a kérdés, hogy melyiket szereted, pusztán melyik a jobb? :)

Kb. ennyi a kérdésedre is a válasz - mindkettőnek vannak előnyei és hátrányai, nálunk Európában a DSG tetszik a népnek, japánban robogóváltóznak. Utóbbi egyszerűbb, könnyebb, talán olcsóbb is, míg előbbivel vannak váltási pontok, külön sebességek (ez a léleknek kell), és elméletileg takarékosabb lehet vele az autó, bár a mai fokozatmenteseknél már nem vennék rá mérget.

A multitronic, ha a VW csoport is tarja szintet, de a DSG csiga lassan vált. A multitronic féléknél elég szabadon beleszólhatsz a váltásba.

Bár mivel Porsche volt először hasonló váltóval szerelve, így elég valószínű hogy jó.

A DGS váltó gyorsabban vált ( a multitronic nem is vált.. :D ), a DSGn sokkal kisebb a veszteség és még lehetne sorolni.

Számomra a DSG elfogadhatóbb, bár biztos vannak olyan területek ahol a Multitronicnak és a fokozatmentes váltóknak bizonyos tulajdonságai előnyösebbé teszik.