Vezérműszíj vagy vezérlésszett?

Mi a garancia arra, hogy a feszítő jó lesz jövő napban is? Most spórolsz egy tízest, ha összekuszálja a szelepeket akkor meg elbukod a többszörösét... Én egyben cserélném az egészet.

Erősen megosztó a kérdés az tény. Az én autóm 7 éves volt és volt benne 60E km mikor szíjat cseréltem. Csak szíjat. Egyébként az előírt periódus 5 év vagy 120E km, de nehéz üzemi körülmények esetén 4 év. Na most pont én is így gondolkodtam mint te, bennem is ott volt a kétely, mert a boltban is csak huhogtak hogy cseréljek mindent "merazabiztos", de nem szívesen költöttem volna el egy valag pénzt kvázi feleslegesen. No, lényeg a lényeg, azóta futott az autó 30E km-t és semminek sincs semmi baja. Mondjuk mikor szétszedtem, akkor megnéztem a görgő és a vízpumpa csapágyának állapotát és azt konstatáltam mindkettő esetében hogy mint kés a vajban olyan finoman járnak, és lógásnak semmi jele. Tehát akkor azért megnyugodtam hogy nincs itt időzített bomba beépítve. Persze a következő cserével nem várok ennyit időben, tartom a 4 évet, kilométer a közelében sem lesz az elméletileg lefuthatónak. A görgő(k)nél ami a halálukat tudja okozni az a túlfeszített szíj és/vagy a csapágy kenőanyagának öregedése, nem a sok lefutott kilométer, ezért időben sem szabad nagyon kitolni a cserét, de azért egy rendesen leburkolt csapágyban 10 évig simán jónak kell lennie a kenőanyagnak.