Bmw e60 2005. Szerviz igényei?

Mercinél 60-80ezrenként kell cserélni a váltó olajat!A Bmw- t nem vágom ,de gondolom hasonló!

Egyébként ha E60-at akarsz venni,de már most ezt szamolgatod,hogy mikor mennyit kell rá költeni,inkább ne vegyel ilyet!

Szerintem olvass utána, hogy miféle külföldi autótulajdonosok vannak. Ezek szerint meg fogsz lepődni. Leírom összefoglalva: ugyanolyanok, mint a magyarok, csak még ötletesebben adják elő magukat és még az órát ők is tekerik, csak diszkrétebben, a pimaszok.

Aki azt írta, hogy csak azt kell megcsinátatni ami esetleg adódik, valószínűleg az sem úgy gondolta, hogy mindent elfelejteni és csak olajat cserélni.

Azzal nem árthatsz, ha minden folyadékot lecserélsz, írtad a váltót, de a kormányszervót, fékfolyadékot, hűtőfolyadékot se hagyd ki. Olyan eszedbe jutott, hogy alváz és üregvédelem? Ugye a legtöbb ember úgy van vele, hogy minek az, még külföldön is! Csak utólag jön rá, hogy baj van, hogy tavasszal nem csak a fák rügyeznek, hanem a lemez is. Ha vannak karcolások, egyéb kis esztétikai dolgok, ami törvényszerű egy ilyen korú autónál, akkor azokat is helyileg a hibánál megoldani, kezelni szintén korrózióvédelmi okból.

Fejből nehéz megmondani, hogy melyik típusnak mit mikor kell cserélni, a keresőben meg te is megtalálod. Egyszerűbb, ha elmész egy közeli BMW szervizbe vele és ott megmondják, mit javasolnak cserélni.

unix.hu-n megnézheted mi mennyibe kerül. Amúgy drága a szervizelése, volt ilyenje az egyik havernak (most f10 van), de szerette ennek ellenére. Szóval az a kérdés mennyi pénz van fenntartani. Ha van sok, akkor nem vág földhöz és szeretni fogod.

"miket kell cserélni és mennyi km-nél"

Attól függ mennyire volt karban tartva, hogy volt használva, etc...