Holnap reggel megyek életem első autóját megvenni, természetesen gyakorlóautónak használt, mit érdemes rajta nézni, milyen hibái lehetnek? 1995 Opel F 1.6 Benzin

Ne megvenni menj, hanem megnézni. Ha érdemes rá, akkor megvenni - ne ess abba a csapdába, hogy esetleg nem bírsz ki egy hetet még autó nélkül és emiatt (vagy mert a klubban mondtad hogy kocsit fogsz venni és nem lehet halasztani) beleugrasz valami leélt f**talicskába.

Ennek is vannak tipikus hibái, google: F Astra típushibák

Értesz az autókhoz? Mármint meghallasz egy búgó kerékcsapágyat, tudod hogy kell megnézni a lengéscsillapító állapotát az autó mellett állva, észreveszed a melyik csavarok voltak a közelmúltban szerelve, mennyibe kerül egy elem fényezése, mennyibe egy garnitúra gumiabroncs, hol rohad jellemzően a típus, hol látszik meg először az elhanyagoltság, hol lehet észrevenni hogy mennyit használták?

Ha van közte nemleges válasz, akkor vigyél magaddal olyat aki jobban ért hozzá.

1995 nem tegnap volt, azóta minden kopó-fogyó alkatrészt cserélni kellett a kocsiban. Kérdezz rá bátran, hogy mikor volt utoljára szervizelve, miket kellett az elmúlt időszakban javítani, ilyenek.

20 év után gyári állapotot elvárni egy ilyen kategóriájú autótól hülyeség, de ha nem kapta meg a szükséges karbantartásokat-javításokat időben, akkor te fogsz vele szívni utólag.

Ha kereskedőnél veszed,akkor legalább 100km-t tolattak vele,előélete ismeretlen azt fogja mondani amit hallani akarsz...

Gyakorolni jólesz egy időszámításunk előtti astra,csak ki ne essél belőle

A hangsúly a próbakörön van,tessék üzemmelegre járatni akkor derül ki sok turpisság,sajnos mindig a rosszat kell feltételezni.

Vidd el inkább apukát vagy valakit aki már ért hozzá valamennyire-ez a legjobb ötletem mivel neked fogalmad sincs milyen hangja van egy végétjáró vízpumpának,vagy feszítőgörgőnek stb stb...

Kedves kérdező!

Milyent vettél, ha nem titok. Szeretnénk veled örülni.