Suzuki Swift 2 (2005) -ös 1,3- nak mennyi az utazó sebessége?

Azért nincs benne, mert indokolatlan. Semmi baja nem lesz még a padlógázas kihúzatásoktól sem, ha üzemmeleg a motor. Ha még hideg, akkor kicsit óvatosabban, nincs erre jobb szó mint hogy érzéssel. Ötödikben pedig szerintem 140 körül el lehet még járni vele, valahol 150-60 környékén érdemes megállni, ha egyáltalán kipörög addig.

Ezres swift? Mert akkor 100- al elmegy vígan.

Fogyasztás szempontból a legideálisabb (autópályán) 115-120 környéke. Jogosan merülhet fel a kérdés, hogy miért nem 130, nem tudom, de ott már 0.5-0.7L-el többet is be tud szippantani. Simán tud menni 140-150-el, de minek...

110-nél pontosan 3 ezret pörög, ez biztos, majd ha megyek valahová, akkor tudni fogok bővebb választ is adni. 90-nel autópályán nem ajánlatos menni, a kamionok is letúrnak. Azok is 100 km/h körül mennek. 120-nál bekapcsolódik egy plusz benzin adagoló, ez nem fél litert, hanem minimum 1 litert benyel. 130 km/h-nál már legalább 1,5 literrel eszik többet, mint 110 km/h-nál. Szóval 120-ig, amikor még nem kapcsolódik be az adagoló, addig gazdaságos vele menni. Lehet egy kicsit off, de hátha érdekel valakit. Két tankolás között 5,6 literes átlagfogyasztás jött ki. 70%-ban autópályán mentem 110-el, lakott területen 5-ödikben 70-nel, lakott területen kívül pedig szintén 110-el ahol az útviszonyok engedték. Volt egy kevés rövidtávú autózás is. Forgalmas helyeken, dugóban nem voltam. Ötödikben 3500-nál megy 130-at. 3-adikban amikor érzed hogy nem erőlködik a motor, akkor mész 40-el. Ötösben sima úton 60-nál érezni hogy egy kicsit már erőlködik a motor, ha 65-el mész akkor már alig erőlködik, és 70-nél már érzed hogy teljesen jó a motornak. Egyébként km/h mérő csal egy kicsit, és ha 70-el megy az ember a traffipax még éppen nem fogja meg, 110-nél szintén, persze ez a helyszíni bírságra már nem vonatkozik.

A fogyasztás részhez még annyit teszek hozzá, hogy ketten voltunk az autóba, és majdnem mindig tele volt pakolva a kocsi.