6-800e Ft-ból milyen állapotú E30-ast lehet venni?

ez elég pofás : [link]

Vagy külföldről hozol be egy 25i ennyi pénzért amit írtál . És apránként ráköltesz még 400.000-500.000 -ret de akkor az már 6 hengeres egész más világ.

A regadó nem kerülhető ki. 800 000ből már egész korrekt állapotú E30-at lehet venni. Bőségesen kell majd rá költeni, ha szép E30-at akarsz, de ez ezzel jár.

A másik lehetőséged, hogy ha van helyed , szerszámod és értesz hozzá akkor vadászol valami olcsóbbat és lakatolás>>fényezés stb.. ez drága és baromi sok idő elmegy vele.

Ezért a pénzért szerintem csak a kisebb motorral szereltek jöhetnek szóba, 316, 318.

De szerintem egy tisztességes állapotú E30-hoz ez kevés.

Németből még inkább.

Ne felejtsd ki az átírási költségeket is.

Első szerviz min. 100ezer, ha nincs semmi baja, akkor is.

Még E36-ból is nehéz kifogni egy alig rozsdás darabot. Hát még az E30-ból.

Lakatolás, ha tisztességesen csinálják, bizony nem olcsó. Több 100ezerre rúghat az is.

Egy 30 éves autót rendbe rakni fellelt állapot függő, így lehetetlen megmondani.

Ha kikímélt, 100-150 ezerből megúszhatod, de ezek vélhetően millió feletti árúak.

Ha aktívan használt sokat látott átlagos darabok, akkor 500ezer simán elszaladhat rá, kopó-forgó alkatrészek, kenőanyagok cseréje, lakatolás, fényezés, esetleg kárpitozás, stb.

Ez a te igényességedtől is függ.

Egy lerúgott f0staliga talpra állítása milliós is lehet.

Egy dologban biztos lehetsz: mindig költeni kell majd rá.

Mikor többet, mikor kevesebbet.

De ha megengedheted magadnak, feltétlen játszd meg, biztos sok örömöd lesz benne.