Miért ömlik a nivó pálca tokjábol az olaj? Miért löki ki a nivópálcát és miért van ez?

Gyűrű elég ritkán szokott eltörni, ne vizionálj mindjárt motorgenerált. A kartergáz visszavezető csövében kicsapódik a kondenzvíz, összekeverdve az égésgázokkal meg az olajgőzzel capuccino-szerű cucc formájában rakja tele a csövet, aztán hidegben megfagy, kész is a dugó, a motorból nem tud távozni a kartergáz, illetve más utat keres magának. Ilyenkor még a szimeringeken szokott jönni az olaj. A megoldás egyszerű, leszeded a csövet megpucolod az egyéb járatokat, a csőből meg kiolvasztod a trutyit.

hogy fokozzam az élményt, lehet, hogy picit túl is van töltve?

???

sziasztok kérhetném a megoldást mert ugyanilyen autóval ugyanez a problémám. ami olaj kijött az barna krémes és gondolom az egész olaj ilyen

Összefolyt a víz az olajjal. Magyarul, hengerfejes az autód.

Nem hengerfej probléma, megnyugodhatsz. Feljebb korábban már leírtam a problémát, amit a kérdező igazolt is. Kartergáz cső telerakódik nedves-olajos trutyival az pedig ilyen hidegben megfagy, nem tud távozni rendesen a kartergáz. Ezért kijön azon a helyen ahol a legkönnyebben ki tud. Leveszed a kartergáz visszavezető gumicsövet és kitakarítod.

a kartergáz csöve tiszta . a dugulás miatt a motorolaj lehet ilyen barna lötty?

Dugulás miatt nem. Mint írtam, valószínűleg víz került az olajba, ez pedig leginkább a hengerfej tömítés hibája miatt szokott előfordulni.