Ladám nagyon sűrjen beköpi a gyertyát. Mi lehet az oka? Hogyan lehet orvosolni. Esetleg lehet valami összefüggés h túl sok olajat mutat a pálca (ha sok olaj van benne akkor előfordulhat) Esetleg engedjek le az olajból és helyre jöhet tőle?

Ha túl sok benne az olaj, le kell engedni belőle. Régi tévhit itthon, hogy a Ladák motorjánál mindig a felső nívón, vagy kicsit fölötte kell lennie az olajszintnek, mert "Tudod, Karcsi bátyám, ez mán modern motor, fent van a bütyköstengely, oszt' másképp nem nyomja fel", de ez nem így van. Amíg a két jelzés közt van a szint, békésen elvan magának.

Ez viszont nem feltétlenül ok arra, hogy sűrűn beköpi a gyertyát. Jó esetben ez a sok olaj nem nagyon kerül be az égéstérbe, ha mégis, akkor már rég baj van. Vagy túl sok üzemanyagot kap (ekkor kormosak a gyertyák), vagy a gyújtásnál nem jó valami. Ha túl magas hőértékűek a gyertyák, akkor soha nem indul be az öntisztulás, a hőmérsékletük túl alacsony marad és lerakódik rajtuk a korom. Ennek más jele nincs, csak a sűrű gyertyaslussz. Ha viszont valamiért gyenge a szikra, akkor is ilyesmi szokott történni: nem melegszik fel a gyertya, hiába megfelelő hőértékű. Viszont ezt gyakran más hiba is kísérni, néha kimarad a gyújtás, durrog az autó, esetleg éktelenül magas a CH-kibocsátás, melegen is benzinszagú a füst.