Ha darabos, suru, trutyis a hutofolyadek akkor az hengerfejes?

AZ olaj sötétbarna vagy majdnem fekete, korától függ.

A hűtőfolyadék lehet akár rozsdaszínű is, vagy kicsit zavaros.

De egyiken sem lehet ilyen "zaccos tejeskávés kapuccsinó" jellegű hab, krém, trutyi.

Kiegyenlítőtartályban és az olajbeöntő sapkáját levéve nézelődj, nívó pálcán nem nagyon látni.

És ha ilyet találsz, akkor igen, a motor hengerfejes, kezdődő stádiumban. A végén már ki fogja nyomni a hűtőfolyadékot, és kipuffogogáz fog jönni a kiegyenlítőtartályból.

Nem kell mindjárt kétségbeesni..

...nem írtad meg a vas életkorát...valószínű nem mai darab, lehet vagy tizenöt éves, és sosem volt a víz cserélve.

ha hengerfejes lenne, akkor az már látható..az is, ha az olajtérben van víz..

egy fűtött helyen leengeded a nem tűzforró, inkább kézmeleg motorból az összes hűtővizet egy nagy lavórba, aztán meglátod..nem árt megmérni a fagyállóságát..

majd új, mínusz harmincfokos vizet tölts bele, indít, kicsit járatod, majd utántöltesz. ugyanekkor cserélj olajat/szűrőt is..ha láncos, akkor béke van, ha szíjas a vezérmű, akkor az is csere.

a hűtőviz tágulási tartályát is vedd ki, és mosd ki tisztára.

az olajpálcán ha emelkedik a szint, akkor baj van.persze az lehet üzemanyag is, de akkor baromira kopott a motor.

Előző: Te szerencsételen, nem a víz a -30 fokos hanem a fagyálló minősége. Ez egy szakzsargon, -30 fokos víz = -30 fokra beállított fagyállós víz.

Igazi magyar ember, rendkívül buta mellé rendkívül öntelt.