Mitől fütyül a turbo?

A turbó fütyülése két okra vezethető vissza:

1. A turbófeltöltő működés közben nagyon magasa (100.000/min feletti) fordulatszámon dolgozik. Ennek köszönhetően fütyül (a pontos okot hosszú lenne elmagyarázni, valami olyasmi, mint az, mikor gyorsan forgatsz egy zsinórra kötött követ és elkezd suhogni).

2. A fojtással működő turbós benzinmotorokban található egy lefúvószelep nevezetű alkatrész, ez gázelvételkor elengedi a töltőnyomást, ekkor még pluszban "prüszköl" egyet a turbó.

Helló!

Csak hogy könnyebben el tudd képzelni, itt egy link egy supra-ról. Hallod azt a sziszegést, mikor elveszi a gázról a lábát? Na az a lefúvószelep, amikor kiengedi a levegőt a motorba kerülés előtt.

http://www.youtube.com/watch?v=Mztr_nwS2AI

Van egy még jobb, ez egy skyline. Itt hallhatod a turbót magát, a motor hangát, aztán amikor elveszi a gázt azt a sok sziszegést, ami szintén a lefúvószelep.

http://www.youtube.com/watch?v=LzDsooJJ9QQ

Ha a tüsszögő hangra gondolsz az a lefúvószelep:)

amugy ha valaki meg tudja mondani,hogy ebben a kamionban milyent turbó van hálás lennék érte...

http://www.youtube.com/watch?v=Ri_jmFaSbw4&feature=related

valami furcsa hangot ad ki...

azt hiszem hogy te arra a turbóra gondolsz, aminek olyan a hangja,mint a tolatóradarnak...

az valamilyen GXT nemtommilyen kompresszor ami odab@sz

14:54 asszem

azt a hangot(mint a tolatóradar)azért hallod mert a turbó a lehető legerőssebben szív,és a levegő nagy erejű fúvása adja ki azt a hangot...(általában kamionokba rakják bele(inkább régebbi falytákba,de van asszem még a scania r420ban)de előfordulnak autókban is)...