Audi A3-m van és úgy néz ki hogy az üzemanyag rendszerrel van probléma. Ha 5 órán keresztül nem indítom be a kocsit akkor nehezen indul. Valami nyomás tartó probléma lehet? Üzemanyag szűrőt cseréltem.

Sokminden lehet. Nyomáshatároló, nyomásszabályzó szelep, pd szivattyú, pd elem, levegősödés, stb.

A nyomásszabályozó szelep hiba.Nem zár vissza tökéletesen.A résolajra,csak azért nem gyanakodnék,mert az ecu a hiba miatt ,nagyobb terhelési tartományban vissza állítaná a motort vészüzemmódba. Ez egy befecskendezőszelep hibájánál is megtörténik.Ekkor a motor fordulatát és teljesítményét sem engedné bizonyos határ fölé.Ez a szelep a magasnyomású szivattyúnál található ,és csak egyetlen csati megy rá.55 000 környékén van a legolcsóbb is.Mielőtt kicserélném, valami kerozin tartalmú üzemanyagrendszer tisztító adalékkal próbálkoznék 2-3 tankig.Csak,ha ettől nem javul,mert nem koszolódás okozza a meghibásodást,ha nem a szelep kopása ,csak akkor fordulnék a szervizhez.Ennyit szerintem megér,mert a szervizben nem takarítgatnák,ha nem cserélnék,ami rögtön,diagnosztikával együtt minimum 60 misi.A hideg indítás miatt fellépő hibát elviselném 2-3 tankig.A tisztítót inkább csak privátban ajánlanám,olyat ami már nálam bizonyított.Mert itt van akinek ez nem tetszik,hogy ez nem a reklám helye.Volt rá példa.

2-es vgyok.ui. Mindenképp ellenőrizni kell,hogy nincs e valahol,kívülről látható szivárgás a rendszeren.