Nem tudok kocsit javítani, de megyek vezérműt cserélni, milyen videó segíthet?

Nem lehetne egy kerékcserével kezdeni?

Vagy csak trollkodsz?

Nem értesz a szereleshez?..nem baj

Szeretnél tanulni/gyakorolni??...ez sem baj

De miert a legnehezebb dologgal akarod kezdeni?!?!

milyen kocsiról van szó???

Mert nem mindegy hogyan lehet hozzáférni..

Az enyémnél fel kell emelni, jobb első kereket levenni,szervó olaj tartályt kiszerelni,motort a vezérlés oldalán alátámasztani és a vezérlés oldali motortartó bakot leszerelni....

Általában van rajtuk műanyag borítás, amit akkor tudsz leszedni ha leveszed a hosszbordás szíjat is.

Amit az automata, vagy manuális feszítőgörgő meglazításával tudsz levenni.

Főtengelyről a hosszbordás szíj tárcsáját is le kell szerelni.

Ha eltávolítottad a műanyag burkolatot, akkor már láthatod a vezérműszíjat hogyan is van befűzve..

Vannak olyan autók ahol csak 1 vezérmű tengely van de van ahol 2.. És van hogy a két vezérműszíj van befűzve...

Az én autóm dupla vezérműtengelyes , és van hozzá vezérműtengely rögzítő készlet. a vezérműtengelyek fogaskerekén vannak furatok ahová a rögzítőket kell helyezni.. és ez meg van a blokkon is... A főtengelyt krovával, vagy csillag kulcsal (persze miután kivetted a gyertyákat) addig kell forgatni amíg a vez.mű.tengelyen lévő két furat egymás mellé kerül, és a rögzítőt bele tudod tenni, és a blokkon is a helyére csúszik... ha nem akkor még nincs a megfelelő pozícióban.

Ha sikerült, akkor a főtengelyen és a blokkon lenni kell jelölésnek ami egybe esik, ott összejelölöd, fehér festék vagy valami jól látható,majd a két vez.mű. tengelyt is összejelölöd a blokkal.

Ha nincs rögzítő, akkor addig kell forgatni a főtengelyt amíg a vezérlés felőli első henger dugattyúja a felső holtponton lesz...

Általában a vezérműszíjat/szíjakat készletben lehet venni vízpumpával,vezető görgővel, feszítő görgőkkel..

A feszítőgörgők fellazítása után enged annyit a szíj hogy letudod húzni, a kis szíjat is, ha van..

Ha a két vezérmű tengely külön szíjjal van összekapcsolva, akkor általában az van a blokkhoz közelebbi belső oldalon, tehát azzal kezdjük. Felhelyezés nem okozhat gondot. Ezután a feszítőgörgőt kell felcsavarozni.. Ami nem automata feszítő, hanem manuálisan neked kell beállítani.

Beállításhoz imbuszkulcsra is szükség lesz.

A feszítőgörgő csapágya excentrikusan rögzített. A helyes fogasszíjfeszesség beállítására a feszítőgörgő csapágyát egy imbuszkulccsal addig kell forgatni, amíg a mutató az ellentartó közepén nem áll.

Mielőtt nekifognál a másik szíj felrakásához, le kell szerelni a vezetőgörgőt, a feszítőgörgőt, és a vízpumpát.

Vízpumpa kiszerelése után mielőtt beszerelnéd az újat, alaposan meg kell tisztítani a helyét...

Az új vízpumpa visszaszerelésnél ne felejtsd el a tömítőgyűrűt, ha adnak hozzá.!

Ezután következik a vezetőgörgő, majd a szíj, és a feszítőgörgő felrakása, beállítása. A beállítása a fentebb leírtakhoz hasonlóan történik.

Vízpumpa kiszereléskor kifolyt hűtőfolyadékot ne felejtsük el pótolni.