Ha zárt autó esetén szeretnéf multiméterrel fogyasztást mérni azt hogyan tegyem. Mert valami mindig leszivja az akksimat pedig az atkksi vadiújj?

Mindig, ha fogyasztást, áramfelvételt akarsz mérni, akkor kizárólag úgy mérheted, hogy a multiméteredet az autóval és az akksival SOROSAN KAPCSOLOD és NEM PÁRHUZAMOSAN! Ez nagyon fontos! Hogyha párhuzamosan vagy vegyesen (soros-párhuzamos) kapcsolod, akkor rövidre zárod az akkumulátor két pólusát, és ezzel az akku meghibásodhat, a multiméteredben jobbik esetben csak kiold az olvadóbíztosíték (6 kA rövidzárlati áramerősség meghaladása esetén ívhúzás történik a biztosítékon keresztül, és az árammérő sönt csúnyán megolvadhat, tönkretéve ezzel a multiméter Ampermérő funkcióját, 6 kA alatt még nincs gond), de biztosíték nélküli (Unfused) multiméternél az árammérő sönt azonnal sz.rrá olvad, igen csúnya mértékben. Ezért a legfontosabb a SORBA kötés áramméréskor! És persze nem a legkisebb, hanem a legnagyobb méréshatár, de ha így kevés a mért érték, akkor 1-gyel lentebb kapcsolhatsz, hogy pontosabb értéket kapj, ha pontos az érték, NE kapcsolj még lentebb! Ez a 2. legfontosabb dolog, amit feltétlenül fontos megjegyezned!