Nem túl öreg már ez az autó? Sztetek megérne 1,9M-t?

Nem tudom milyen szempntok szerint szeretnél autót, de 2004es audit is kapsz ennyi pénzért, hasonló motorral.

[link]

Abszolut nem éri meg...

Egyrészt 14 éves autóért nem fizetünk 1,9M-ót, ezt diktálja a józan ész.

Másrészt aki ilyen "igényesen" RS dizájnolja meg "gagyi kínai táccsszkrínes" hifivel nyomja fel a gépet és egy jófajta rácsingos kulcstartót is felakaszt a kulcsra azt egy percig el ne hidd, hogy nem hajtotta mint az állat.

Az meg, hogy 170.000 km / 14 év... Hát hogyne, az évi 10.000 km-t vezetők jellemzője, hogy nagy köbcentis Audit vesznek, mert tök jó vele a közértbe járni. Véletlen sem napi 200 km-t használta a sztrádán.... Á, dehogy.

# 5/7

Gondolom nem is egy közép - felső kategóriás nagyköbcentis autótok van, ha évi 7000 km-t autóztok vele. A nagypapának meg pláne nem.

Ilyen autót CSAKIS olyan vesz, aki sokat közlekedik. 100-ból 99 esetben.

Persze megint jöttek a "suzukisok", hogy húúú meg ne vedd mert neked audid lesz nekem csak suzuki marad.

szánalmas... El kell menni egy szerelövel és átnézetni vagy szervizben állapotfelmérést kell csináltatni rajta. Amugy a minőség minőség marad 14 év múlva is.Persze ha nem volt az autóval foglalkozva az megbosszúja magát.(ez kiderül átnézéskor)

Félre értés ne essék ,semmi bajom a suzukival mivel, hogy nekem is az van csak már unom az irigykedöket mert mindig ez van ha valaki felsö kategoriás kocsit akar venni.

#9

El vagy tévedve, nekem is Audim van...

Viszont hiába minőség, az anyag fárad ha használják. Én tudom a kocsimról, hogy 2x annyit fog menni, mint egy szuzuki. De ez nem jelenti azt, hogy örök életű, sem azt, hogy megérné a fenti linkelt autót megvenni.

Általában igaz, hogy fel kell méretni, de erről a gépről a fényképek alapján 99%-ra biztosan mondom, hogy hajtották mint zigner a varrógépet. Ezt elvinni saját költségen szerelőhöz, meg utazgatni, miegymás. Elver rá a kérdező 40-50K-t és a végén rájön, hogy nem is éri meg megvenni...