A nivópálca száraz, de járok az autóval és nem jelez a motorolaj lámpa, hogy nincs benne olaj. Ez mitől lehet?

Mitől lehet?

Az hogy jársz vele: felelőtlen gazdája vagy az autónak.

Nem jelez: annyi még van benne, hogy az olajszivattyú felkapja, vagy esetleg meghibásodott az olajgomba csatlakozása.

"A nívópálca száraz, de járok az autóval.."

Szerinted erre lehet valami érdemi választ adni? ;)

"... és nem jelez a motorolaj lámpa, hogy nincs benne olaj"

A lámpa általában nem az olajszintet jelzi vissza. Nagyon ritka az, hogy magának az olajszintnek lenne visszajelzője, a lámpa az esetek kilencvensok százalékában az olajnyomás hiányát jelzi. Ha kevés az olaj, egy idő után bevillan: kanyarban, gyorsításkor, fékezéskor a forgattyúsház alján lötykölődő kevés olaj végképp elfogy, a szivattyú levegőt szív (pedig jó mélyre megy a csonkja), kis időre eltűnik az olajnyomás. Ha megvan az olajszint, ez nem szokott előfordulni (vagy csak igen ritkán). De van, hogy meglepően alacsony olajszint mellett is megvan a kellő olajnyomás.

Egyébként az sem biztos, hogy működik a lámpa. A gyújtás ráadásakor ki kell gyulladnia, majd járó motor mellett el kell aludnia. Ha nem gyullad ki, akkor vagy az izzó égett ki, vagy az olajgomba nem ad jelet. Esetleg még vezetékszakadás, testhiba vagy kiégett biztosíték is lehet a háttérben. Ha kigyullad, majd elalszik, menet közben pedig nem gyullad ki, akkor is lehet hiba: van olyan olajgomba, ami nagyon alacsony nyomáson kapcsol, még 0,5 bar környékén sem villan fel az izzó annyira, hogy látható legyen (ha pár tized V-ot enged az izzóra a gomba, attól te még nem fogod látni a fényét).

Esetleg még az lehet, hogy a száraz nívópálca nem jelent problémát. Ha nem a motorba való a pálca, esetleg letört a vége, akkor jó olajszint esetén is lehet száraz. De ez a legritkább eset. Úgyhogy talán nem ártana olajat cserélni az autóban, bár nem tudhatom, mi a célod az autóval.