Miért romlanak el hamarabb az új autók?

Miért romlanak el hamar az új tv-k, az új számítógépek, az új mosógépek?

Mert ma már nem a minőségre mennek, hogy egy dolgot hosszú távon használj, hanem megvan mindennek egy élettartama, hogy addig tudod gond nélkül használni, hogy minél előbb vegyél másikat, újat, hisz ha mindent úgy gyártanának, hogy sokáig jó legyen, működjön, ne romoljon el, akkor nem lenne üzlet benne.

Nekem a Samsung monitoromat már azóta vélhetőleg a harmadik gazdája nyúzza 24/7-ben, de legalábbis a második gazdája nem hívott fel bosszankodva, hogy az akkor már 4 éves monitorral baja lenne (most már 7 éves). A Samsung 110 cm képátlójú IPS paneles TV-m most lesz 5 éves és kutya baja, a képe mint újkorában, csak a távirányítót kéne már szétszedni is kipucolni. A telefonom is Samu, 3 éves és bírja. Próbáld meg egy másik Samuval. Csak balszerencséd volt.

Az autókkal is van akinek nincs szerencséje. A gyártók azzal tisztában vannak, hogy a balszerencsések száma elég elenyésző, ezért nem zavarja őket, hogy azt a 100-ból egy embert elveszítik, aki pórul járt.

Ezt honnan veszed, hogy elromlanak az új autók? Pláne 1 év után?

Legtöbb autógyártó mostanában már nem is egy, hanem inkább 3-5 év garanciát ad a kocsikra + XX évet rozsdásodás ellen.

A probléma oka egyrészt a technikában keresendő, nagyapám traktorja 72-es évjáratú kis dízel, 15 kemény lóerővel, hangos, kormol, nem túl takarékos, csörög-zörög, de 72 óta működik.

A mai autók meg minimális fogyasztás mellett bődületes nyomatékot és rengeteg kényelmi elektronikát adnak. Nyilván a bonyolult technikába egyszer hiba csúszik...

Másrészt pedig ahol van pénz német luxusautóra, ott bizony a WC-re is kocsival járnak, ennek pedig az lesz a következménye, hogy 5 év alatt simán belemegy 200e km is ezekbe a járgányokba. Akkor viszont máris világos, hogy miért romlik el egy autó, azért, mert 5 év alatt 5x kerülte meg a földet, nem értem mit kell csodálkozni a meghibásodáson...

Harmadrészt pedig, akár hiszed akár nem, ha nem autó rajongók, hanem kizárólag használati eszköznek tekintik az autót, akkor gazdagék is szeretnek spórolni a karbantartáson...

A 30 ezres olajcsere periódus pedig ugyanakkora hazugság, mint az, hogy 1-1,5 l/1000km olajfogyasztás normális...

WTF, kimondta neked ezt hogy elromlanak az új autók?

Megmondom én, hogy sokan miért hiszik azt, hogy csak a régi autók voltak jók, az újak meg sz*rok. Ha 100-ból egy BMW például 50 ezer kilóméteresen megáll, akkor a tulaja első dolga hogy megy fel a netre, és kiírja valami fórumra, hogy milyen sz*rok az új autók, meg el is meséli mindenkinek. Az nem is számít, hogy a másik 99 300 ezer km-ig csak olajcserén volt szervízben. Mindenkinek van netje, megtalálja ezt a negatív véleményt, és akkor mindenki tudja, az is aki még csak biciklin ült, hogy a BMW*k sz*rok.

Nehogy azt higyje már valaki, hogy régen a W123-mas Mercik például nem robbantak le néhanapján csak úgy a pályán, csak erre már nagyapáink sem nagyon emlékeznek, mert az ember csak a jó dolgokra emlékszik, ja meg nagyapámnak csak Trabantja volt :D És nem volt internet, így az emberek nem hallottak arról az 1 esetről, hogy lerobbant a Merci, csak arról a 99-ről, amelyik nem romlott el. Valahogy így megy ez.