Kivettem az autóból a kulcsot és észrevettem hogy tovább jár a motor. Na ez mitől lehet?

1992 Ford Turnier

Reggel észrevettem hogy magátol leállt kétszer is(eddig ilyet soha nem csinált) ingadozott az alapjárat nagy gáz után helyreállt.

Azonban mikor megérkeztem uticélomhoz leállítottam és kivettem a kulcsot, majd mikor kiszáltam észrevettem hogy jár a motor... Nem bírtak kulcsal leállítani többszörre sem. Fullasztanom kellet hogy leálljon, de a gyújtás rajta maradt. Teszem hozzá kulcs nélkül.

Majd mivel nem hagyhattam így szétszedtem a kormány és a indításhoz való vezetékek burkolatát, és észrevettem egy jó pár kontár szigetelést. Még ilyet soha nem csinált, csak most. Vol ott egy dubla vezeték azt széthúztam és elment a gyújtás, leállt a motor. Majd beindítani akartam és meglepő módon simán pöccre indult is ahogy eddig szokott, és leis állt a kulcsal most az a vezeték nincs összekötve, de most megy az autó úgy ahogy kell neki.

Kiváncsi lennék hogy mi a fene lehet az az összesodort vezeték. És miért csinált ilyen gondot? Szerelőhöz nem vittem, mert most megjavult, ahogy kell leszigeteltem a két vezetéket, de nincs összekötve!

Ha összekötöm ugyan ez a jelenség előjön. Talán a riasztó vagy az indításgátló vezeéke lehet? Feket és fehér vezetékek!

Köszönöm szépen a tanácsokat! :)